La Fiscalía acusa a Air Comet de fraude a sus clientes
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
Abre diligencias a Díaz Ferrán por seguir vendiendo billetes a pesar de conocer que iba a cerrar la compañía
El fiscal de la Audiencia Nacional ha abierto diligencias contra la aerolínea Air Comet, propiedad del presidente de la CEOE Gerardo Díaz Ferrán y de Gonzalo Pascual, por presunta estafa al entender que pueden haber incurrido en conducta defraudatoria contra un gran número de personas al seguir vendiendo billetes a pesar de conocer que iban a cerrar la compañía.
La Fiscalía entiende así que de la denuncia presentada por Ceaccu se desprenden con meridiana claridad hechos de apariencia delictiva cuya notoriedad es conocida en sus diferentes aspectos al haber sido publicitada en los medios de comunicación.
De este modo, el Ministerio Fiscal confirma la apertura de la investigación, después de que lo anunciara el pasado 12 de enero. Cabe recordar que esta noticia surge tras conocer que el juez de la Audiencia Santiago Pedraz desestimaba su petición de investigar a la aerolínea por presunta estafa, así como la denuncia presentada por Ceaccu, que sumaba las acusaciones por presunta apropiación indebida y administración desleal.
Ceaccu, que representa a medio millar de personas y a otras siete asociaciones, presentó recurso de apelación contra el archivo del juez Pedraz ante la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional. En caso de que la Audiencia obligue al magistrado a abrir la causa contra Air Comet, la fiscalía remitirá al juez las diligencias que se hayan practicado hasta el momento, según informaron fuentes jurídicas.
Afirmaciones desnudas
En el auto en que el juez Pedraz anunciaba el archivo de la causa, concluía que la acusación formulada por el fiscal estaba basada en meras afirmaciones desnudas y que carecía de las diligencias necesarias para justificar la investigación judicial.
Según reflejó en su informe, la Fiscalía solicitará ahora a la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal de la Policía Nacional un informe sobre si Air Comet continuó vendiendo billetes después del 18 de diciembre, fecha en la que un juez de Londres ordenó el embargo de sus 13 aviones por el impago de 17,5 millones de euros de leasing al banco alemán Nord Bank provocando el cierre de la compañía tres días después. Por otra parte, el fiscal debe solicitar al Ministerio de Fomento que informe al juzgado si abrió un expediente o efectuó alguna comunicación o requerimiento a la compañía respecto a su forma de actuar antes del cese de la actividad, según explicó en su informe.
El pasado 21 de diciembre Air Comet anunció el cierre de la compañía ante la imposibilidad de operar los vuelos comprometidos y de hacer frente a las deudas contraídas con sus trabajadores y proveedores, dejando a más de 7.000 viajeros afectados.
De este modo, el Ministerio Fiscal confirma la apertura de la investigación, después de que lo anunciara el pasado 12 de enero. Cabe recordar que esta noticia surge tras conocer que el juez de la Audiencia Santiago Pedraz desestimaba su petición de investigar a la aerolínea por presunta estafa, así como la denuncia presentada por Ceaccu, que sumaba las acusaciones por presunta apropiación indebida y administración desleal.
Ceaccu, que representa a medio millar de personas y a otras siete asociaciones, presentó recurso de apelación contra el archivo del juez Pedraz ante la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional. En caso de que la Audiencia obligue al magistrado a abrir la causa contra Air Comet, la fiscalía remitirá al juez las diligencias que se hayan practicado hasta el momento, según informaron fuentes jurídicas.
Afirmaciones desnudas
En el auto en que el juez Pedraz anunciaba el archivo de la causa, concluía que la acusación formulada por el fiscal estaba basada en meras afirmaciones desnudas y que carecía de las diligencias necesarias para justificar la investigación judicial.
Según reflejó en su informe, la Fiscalía solicitará ahora a la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal de la Policía Nacional un informe sobre si Air Comet continuó vendiendo billetes después del 18 de diciembre, fecha en la que un juez de Londres ordenó el embargo de sus 13 aviones por el impago de 17,5 millones de euros de leasing al banco alemán Nord Bank provocando el cierre de la compañía tres días después. Por otra parte, el fiscal debe solicitar al Ministerio de Fomento que informe al juzgado si abrió un expediente o efectuó alguna comunicación o requerimiento a la compañía respecto a su forma de actuar antes del cese de la actividad, según explicó en su informe.
El pasado 21 de diciembre Air Comet anunció el cierre de la compañía ante la imposibilidad de operar los vuelos comprometidos y de hacer frente a las deudas contraídas con sus trabajadores y proveedores, dejando a más de 7.000 viajeros afectados.