La Junta asegura que si las cosas no cambian los 20 cerqueros de Barbate abandonarán Marruecos
01/10/2010 - 09:45
El consejero de Agricultura y Pesca en funciones de la Junta de Andalucía, Isaías Pérez Saldaña, aseguró hoy que si las cosas no "cambian", los veinte cerqueros de Barbate (Cádiz) abandonarán las licencias de Marruecos
Pérez Saldaña dijo en rueda de prensa en Jaén que si no se permite a los armadores andaluces pescar durante más horas con luces en Marruecos "será normal" que abandonen las licencias, ya que no les es rentable debido a la subida del precio del gasóleo.
El consejero explicó que tratará este asunto con el ministro de Marruecos el próximo jueves por la noche en la cena prevista con motivo del 'Cluster de Empresas Pesqueras en Países Terceros'.
En este encuentro llevará al "ministro de Marruecos la necesidad de que, conforme el convenio ya indicaba, a partir del primer año se revisaría toda la cuestión de lo que supone la utilización de luces para pescar".
Asimismo, aseguró que este asunto "no debe formar parte de ningún conflicto", sino como una necesidad "que tiene que ver con el conflicto del gasóleo" y su aumento de precio.
Porque, según el consejero, "si el precio del gasóleo fuese el del año 99 no estaríamos hablando de la importancia de usar las luces en más de una hora, que es lo que el convenio permite", por lo que lo que se solicita "no es ningún privilegio", ni "ninguna salida de tono", sino que "no es rentable" que los barcos se trasladen hasta una zona tan lejana gastando "tanto gasóleo" si no tienen más rendimiento.
El consejero explicó que tratará este asunto con el ministro de Marruecos el próximo jueves por la noche en la cena prevista con motivo del 'Cluster de Empresas Pesqueras en Países Terceros'.
En este encuentro llevará al "ministro de Marruecos la necesidad de que, conforme el convenio ya indicaba, a partir del primer año se revisaría toda la cuestión de lo que supone la utilización de luces para pescar".
Asimismo, aseguró que este asunto "no debe formar parte de ningún conflicto", sino como una necesidad "que tiene que ver con el conflicto del gasóleo" y su aumento de precio.
Porque, según el consejero, "si el precio del gasóleo fuese el del año 99 no estaríamos hablando de la importancia de usar las luces en más de una hora, que es lo que el convenio permite", por lo que lo que se solicita "no es ningún privilegio", ni "ninguna salida de tono", sino que "no es rentable" que los barcos se trasladen hasta una zona tan lejana gastando "tanto gasóleo" si no tienen más rendimiento.