La Junta vincula el arreglo de Francisco Aritio al fin del enlace de los polígono

Cada vez que llueve o nieva, la calle Francisco Aritio se convierte en una trinchera en la que hay que sortear decenas de baches, algunos de ellos de dimensiones considerables, para acceder o salir de la ciudad. Pareja a esta imagen es también común que, a los pocos días, la Junta remita a operarios de mantenimiento para reparar los agujeros que, no obstante, vuelven a reaparecer al poco tiempo.
En este sentido, hay que recordar que ya en abril de 2004, la concejala de Urbanismo de la época, Marina Alba, informaba al pleno del Ayuntamiento de que la Consejería de Obras Públicas ya estaba trabajando en la redacción del proyecto de acondicionamiento de la calle Francisco Aritio. Sin embargo, seis años después el proyecto aún no se ha concretado.
La reciente reaparición de los baches recupera, sin embargo, para la actualidad informativa este antiguo proyecto, sobre el que el delegado de Ordenación del Territorio, Fernando Senesteva, aclara que “es necesario dejar muy claro cuáles son las competencias que la Consejería de la Ordenación del Territorio tiene en la calle y que se refieren, únicamente, a la calzada”.
Según el delegado, la Consejería ya ha remitido por escrito al Ayuntamiento una solicitud “para que nos diga términos de financiación de Francisco Aritio y el tiempo de ejecución y le hemos hecho constar que consideramos, y es una opinión que es de carácter técnico, no político, que sería más conveniente esperar a la finalización de las obras de la conexión de los polígonos”. Así pues, Senesteva apunta a que “una vez que esté terminada esa vía y que el tráfico pesado pueda circular por ella sería el momento más oportuno para realizar un proyecto de reforma integral de la calle”. Senesteva, ante las críticas del Ayuntamiento acerca de su “dejadez” para con esta vía, señaló que “estamos abiertos a cualquier intervención, pero lo que le dijimos al Ayuntamiento de Guadalajara es que nos presentara el proyecto de financiación, tal y como hemos hecho en otros municipios con Ayuntamientos en el caso de travesías como, por ejemplo, las de Albalate y Fuentelecina”.
Senesteva reiteró que la Junta no tiene “ningún inconveniente en acometer la reforma de Francisco Aritio siempre teniendo en cuenta que nuestra competencia es la calzada” y concluyó su argumentación señalando que “el consejero de Ordenación del Territorio se ha dirigido al alcalde de Guadalajara para tener una reunión de trabajo con él”.