La Junta ya tiene el posible trazado para la variante
01/10/2010 - 09:45
Por: DIANA PIZARRO
Marchamalo
Las otras cuatro alternativas no están
descartadas, aunque ésta es la más viable
La Consejería de Ordenación del Territorio publicó ayer su preferencia por la alternativa 3 en el proyecto de la variante de la CM-1002. Este trazado, que será sometido junto a las otras tres alternativas a información pública, tiene una longitud de 3,6 kilómetros en el tramo que une la carretera de Usanos con la glorieta de la carretera Alovera-Cabanillas, y de 2,4 en el tramo que va desde la glorieta hasta el enlace de la Vía de Conexión de los Polígonos.
Trazado sinuoso
Ordenación del Territorio baraja en total cuatro alternativas para sacar la carretera CM-1002 del casco urbano de Marchamalo. El trazado de la carretera a su paso por la localidad es calificado por la Consejería como sinuoso, y es considerado insuficiente para el tráfico actual. A esto suman la peligrosidad que supone para los peatones. El objetivo, según señalan, es la creación de una nueva infraestructura que capte los tráficos de paso, que no tengan origen o destino en el núcleo urbano de Marchamalo.
Conexión de los polígonos
Las cuatro variantes discurren por el extremo oeste del municipio, comenzando todas en la CM-1002 a 2,5 kilómetros del núcleo urbano en dirección Usanos, y el enlace con la Vía de Conexión de los Polígonos, actualmente en construcción. Según apunta el delegado de Ordenación del Territorio, Fernando Senesteva, aunque parece ser la que finalmente se lleve a cabo, no hay nada descartado, pues en el periodo de alegaciones puede haber algo que obligue a optar por las otras.
Ordenación del Territorio baraja en total cuatro alternativas para sacar la carretera CM-1002 del casco urbano de Marchamalo. El trazado de la carretera a su paso por la localidad es calificado por la Consejería como sinuoso, y es considerado insuficiente para el tráfico actual. A esto suman la peligrosidad que supone para los peatones. El objetivo, según señalan, es la creación de una nueva infraestructura que capte los tráficos de paso, que no tengan origen o destino en el núcleo urbano de Marchamalo.
Conexión de los polígonos
Las cuatro variantes discurren por el extremo oeste del municipio, comenzando todas en la CM-1002 a 2,5 kilómetros del núcleo urbano en dirección Usanos, y el enlace con la Vía de Conexión de los Polígonos, actualmente en construcción. Según apunta el delegado de Ordenación del Territorio, Fernando Senesteva, aunque parece ser la que finalmente se lleve a cabo, no hay nada descartado, pues en el periodo de alegaciones puede haber algo que obligue a optar por las otras.