La próxima semana abrirá al tráfico el nuevo carril-bici de la capital
01/10/2010 - 09:45
Por: VIRGINIA BODEGA
La semana próxima, si el mal tiempo no lo impide como sí lo ha hecho durante las últimas semanas, el Ayuntamiento presentará uno de los últimos proyectos que quedan por estrenar ejecutados con cargo al viejo Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL). El alcalde de la ciudad, Antonio Román, será el encargado de estrenar el nuevo carril-bici que circunda la capital a lo largo de 14 kilómetros.
Aunque se ha hecho esperar, pues la lluvia y el mal tiempo no han permitido una presentación anterior, el carril-bici construido por el Ayuntamiento de Guadalajara el pasado año con la financiación del Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL) ya está totalmente terminado y será estrenado oficialmente la próxima semana, tal y como asegura el concejal de Obras, Jaime Carnicero. Fue el pasado 23 de diciembre, dentro del plazo fijado por el fondo especial del Gobierno estatal dirigido a luchar contra la crisis económica, cuando el proyecto fue concluido y recepcionado por el Consistorio capitalino, tal y como éste le hizo saber a su vez al Ministerio de Administraciones Públicas, encargado de administrar las obras del FEIL.
Será el alcalde de la capital, Antonio Román, reconocido deportista, el encargado de estrenar el nuevo carril que circunda, a lo largo de 14 kilómetros, el diámetro de la ciudad, conectando distintas zonas verdes, parques y espacios de ocio y deporte. Montado en una bicicleta, Román mostrará a los ciudadanos el resultado de una de las obras más costosas y de mayor envergadura de cuantas se han llevado a cabo en la capital con cargo al conocido FEIL con un presupuesto total de unos 800.000 euros. Los trabajos han sido llevados a cabo por la Unión Temporal de Empresas Hercesa-Saribesa.
14 kilómetros de paseo y deporte
La longitud total del nuevo carril-bici aportará 14 kilómetros que podrán utilizar los ciclistas, tanto para pasear como para ejercitarse, y para su ejecución se han utilizado distintos acabados, desde el hormigón coloreado a mezclas de zahorra con polvo de cemento y otros recubrimientos, todos ellos materiales de alta durabilidad y resistencia, según las zonas. El proyecto procuró que el nuevo carril se adaptara lo máximo posible al entorno e impactara visualmente lo mínimo, de forma que el mismo ha quedado integrado en cada uno de los espacios por los que circunda.
Proyectado como una zona de ocio tranquila y de disfrute de los vecinos de Guadalajara como dijo Carnicero en una de sus visitas a las obras, el nuevo carril tiene una anchura mínima de dos metros y medio y máxima de cuatro. Además, para garantizar la seguridad de sus usuarios, está totalmente señalizado y cuenta con doble dirección en todo su recorrido.
Algunos de los tramos han permitido rehabilitar muchas zonas y caminos abandonados, olvidados y poco utilizados, rehabilitando sendas ocultas por la maleza y la suciedad, beneficio que han dejado estas obras que agradecerán también muchos peatones y senderistas.
GuayBici, casi a punto
Mientras, los trámites administrativos necesarios para adjudicar definitivamente el mantenimiento del servicio de alquiler de bicicletas, GuayBici, siguen su curso de manera que, como prevé la concejala del área, María José Agudo, en pocas semanas los vecinos de Guadalajara podrán alquilar bicicletas para hacer uso, por ejemplo, del nuevo carril-bici.
Será el alcalde de la capital, Antonio Román, reconocido deportista, el encargado de estrenar el nuevo carril que circunda, a lo largo de 14 kilómetros, el diámetro de la ciudad, conectando distintas zonas verdes, parques y espacios de ocio y deporte. Montado en una bicicleta, Román mostrará a los ciudadanos el resultado de una de las obras más costosas y de mayor envergadura de cuantas se han llevado a cabo en la capital con cargo al conocido FEIL con un presupuesto total de unos 800.000 euros. Los trabajos han sido llevados a cabo por la Unión Temporal de Empresas Hercesa-Saribesa.
14 kilómetros de paseo y deporte
La longitud total del nuevo carril-bici aportará 14 kilómetros que podrán utilizar los ciclistas, tanto para pasear como para ejercitarse, y para su ejecución se han utilizado distintos acabados, desde el hormigón coloreado a mezclas de zahorra con polvo de cemento y otros recubrimientos, todos ellos materiales de alta durabilidad y resistencia, según las zonas. El proyecto procuró que el nuevo carril se adaptara lo máximo posible al entorno e impactara visualmente lo mínimo, de forma que el mismo ha quedado integrado en cada uno de los espacios por los que circunda.
Proyectado como una zona de ocio tranquila y de disfrute de los vecinos de Guadalajara como dijo Carnicero en una de sus visitas a las obras, el nuevo carril tiene una anchura mínima de dos metros y medio y máxima de cuatro. Además, para garantizar la seguridad de sus usuarios, está totalmente señalizado y cuenta con doble dirección en todo su recorrido.
Algunos de los tramos han permitido rehabilitar muchas zonas y caminos abandonados, olvidados y poco utilizados, rehabilitando sendas ocultas por la maleza y la suciedad, beneficio que han dejado estas obras que agradecerán también muchos peatones y senderistas.
GuayBici, casi a punto
Mientras, los trámites administrativos necesarios para adjudicar definitivamente el mantenimiento del servicio de alquiler de bicicletas, GuayBici, siguen su curso de manera que, como prevé la concejala del área, María José Agudo, en pocas semanas los vecinos de Guadalajara podrán alquilar bicicletas para hacer uso, por ejemplo, del nuevo carril-bici.