La Ronda Norte estará disponible en breve entre la CM-9100 y Zalagarda
01/10/2010 - 09:45
Por: M.TOVAR ATANCE
Esperan el permiso de los regantes para ensanchar el puente del canal
La Ronda Norte ya ha empezado a hacerse realidad y en breve, uno de sus tramos, podrá estar operativo. La empresa encargada de ejecutar el proyecto, Gesthisa, ha adecentado ya el primer tramo, el que discurre entre la primera rotonda de la CM-9100, y el Canal del Henares, paralelo a la avenida de Guadalajara, aunque todavía no está abierto para el paso de vehículos.
La empresa está esperando el visto bueno de la Comunidad de Regantes del Canal del Henares para poder ensanchar el puente existente en este punto y poder continuar las obras. De los dos estrechos carriles que en la actualidad hay para cruzar el canal, en la futura actuación serán cuatro con una anchura de 19 metros, dos para cada sentido de circulación.
Tras el paso del canal, la circunvalación desembocará en una rotonda unos metros más adelante en la confluencia de la avenida de Guadalajara con la calle la Tórtola y continuará por la izquierda bordeando los sectores residenciales 5,8,9 y 10 hasta llegar a la calle Zalagarda donde habrá otra glorieta. Ésta estará habilitada para que los vehículos puedan dar la vuelta y no se convierta en un fondo de saco, pero no tendrá conexión hasta que no avance la urbanización de los sectores del 1 al 6 y los terrenos estén disponibles, ya que la crisis ha retrasado las obras en estos desarrollos.
Cuando esta circunvalación esté concluida llegará hasta el barranco Don Juan, por la parte trasera del cementerio y la zona deportiva hasta el recinto ferial donde enlazará de nuevo con la CM-9100 en el cruce del camino de Quer. En este punto se habilitará una de las rotondas más importantes en la confluencia de las calles Lope de Rueda y Francisco de Quevedo que otorgará un nuevo acceso hacia el polígono industrial La Quinta y la autopista de peaje R-2.
El concejal de Urbanismo, Félix Blanco, ha asegurado que están trabajando para que la circunvalación pueda continuar en el menor plazo de tiempo posible a través de los sectores que se están desarrollando en la actualidad, aunque asegura que mientras tanto podrán disponer del primer tramo. Sobre todo por el puente, que es un peligro, recuerda. Esta entrada, que enlazará también con la carretera de la Vega, se verá mejorada en gran parte también con un nuevo sistema de iluminación. Blanco achacó parte de la responsabilidad de esta ejecución a Gesthisa. Hemos tenido un buen promotor y está tirando del carro.
La Ronda Norte se ejecutará como Sistema General de la Red de Infraestructuras viarias y espacios libres previsto en el Plan de Ordenación Municipal. Afectará a todos los sectores, excepto el 21 (industrial) y el 31 (terciario).
Tras el paso del canal, la circunvalación desembocará en una rotonda unos metros más adelante en la confluencia de la avenida de Guadalajara con la calle la Tórtola y continuará por la izquierda bordeando los sectores residenciales 5,8,9 y 10 hasta llegar a la calle Zalagarda donde habrá otra glorieta. Ésta estará habilitada para que los vehículos puedan dar la vuelta y no se convierta en un fondo de saco, pero no tendrá conexión hasta que no avance la urbanización de los sectores del 1 al 6 y los terrenos estén disponibles, ya que la crisis ha retrasado las obras en estos desarrollos.
Cuando esta circunvalación esté concluida llegará hasta el barranco Don Juan, por la parte trasera del cementerio y la zona deportiva hasta el recinto ferial donde enlazará de nuevo con la CM-9100 en el cruce del camino de Quer. En este punto se habilitará una de las rotondas más importantes en la confluencia de las calles Lope de Rueda y Francisco de Quevedo que otorgará un nuevo acceso hacia el polígono industrial La Quinta y la autopista de peaje R-2.
El concejal de Urbanismo, Félix Blanco, ha asegurado que están trabajando para que la circunvalación pueda continuar en el menor plazo de tiempo posible a través de los sectores que se están desarrollando en la actualidad, aunque asegura que mientras tanto podrán disponer del primer tramo. Sobre todo por el puente, que es un peligro, recuerda. Esta entrada, que enlazará también con la carretera de la Vega, se verá mejorada en gran parte también con un nuevo sistema de iluminación. Blanco achacó parte de la responsabilidad de esta ejecución a Gesthisa. Hemos tenido un buen promotor y está tirando del carro.
La Ronda Norte se ejecutará como Sistema General de la Red de Infraestructuras viarias y espacios libres previsto en el Plan de Ordenación Municipal. Afectará a todos los sectores, excepto el 21 (industrial) y el 31 (terciario).