La UE desplega un operativo naval y áereo contra la piratería
01/10/2010 - 09:45
La misión de defensa europea en aguas del Indico y el Golfo de Adén contra la piratería comprenderá de cuatro a seis buques de guerra, entre los que muy probablemente figurará una fragata de la Armada española, y unos 3 aviones de patrulla marítima, revelaron este martes en Bruselas fuentes de alto nivel del Consejo de la UE, donde se están efectuando los preparativos para el lanzamiento de esta operación
.Las fuentes reseñadas prevén para el 10 de noviembre, cuando tendrá lugar en Bruselas una reunión mixta de ministros de Exteriores y de Defensa de la UE, un endoso político del Consejo a la misión PESD (Política Exterior de Seguridad y Defensa), que se pondría en marcha a comienzos de diciembre, con una duración inicial estimada de doce meses.
La demora hasta diciembre del lanzamiento de la misión responde a la necesidad de garantizar el acopio de los medios necesarios para llevarla a cabo. Su responsable, el vicealmirante británico Philip Jones, trabaja ya en ello. De la Unión Europea, sólo Francia con dos fragatas, y España, con un avión de reconocimiento marítimo, tienen destacados efectivos específicos en la zona para garantizar la seguridad de la navegación contra los piratas somalíes, en el marco de las actividades de la UE. Otros socios comunitarios, como Grecia, Holanda, Italia y el Reino Unido han confiado buques de guerra para la misión Libertad Duradera de la OTAN contra el terrorismo islámico, y han comenzado a desempeñar provisionalmente estas funciones.
Cerrando flecos
Una vez el dispositivo europeo haya sido desplegado, la fuerza de la OTAN se ceñirá a sus cometidos. Por el momento, la fuerza aliada que presta ayuda prioritariamente a los buques del Programa Alimentario Mundial de Naciones Unidas, atendiendo a los llamamientos de su secretario general, Ban Ki-moon.
Además de Gran Bretaña, que se ha ofrecido a albergar el cuartel general de la misión, Holanda, Alemania, Suecia, Chipre y Lituania tienen previsto participar en la misión. Bélgica, que se decía lista para hacerlo, ha declinado a última hora la invitación, según reconoció el pasado día 10 su ministro de Defensa, Pieter De Crem. La manera en la que operará esta fuerza no está todavía clara.
La demora hasta diciembre del lanzamiento de la misión responde a la necesidad de garantizar el acopio de los medios necesarios para llevarla a cabo. Su responsable, el vicealmirante británico Philip Jones, trabaja ya en ello. De la Unión Europea, sólo Francia con dos fragatas, y España, con un avión de reconocimiento marítimo, tienen destacados efectivos específicos en la zona para garantizar la seguridad de la navegación contra los piratas somalíes, en el marco de las actividades de la UE. Otros socios comunitarios, como Grecia, Holanda, Italia y el Reino Unido han confiado buques de guerra para la misión Libertad Duradera de la OTAN contra el terrorismo islámico, y han comenzado a desempeñar provisionalmente estas funciones.
Cerrando flecos
Una vez el dispositivo europeo haya sido desplegado, la fuerza de la OTAN se ceñirá a sus cometidos. Por el momento, la fuerza aliada que presta ayuda prioritariamente a los buques del Programa Alimentario Mundial de Naciones Unidas, atendiendo a los llamamientos de su secretario general, Ban Ki-moon.
Además de Gran Bretaña, que se ha ofrecido a albergar el cuartel general de la misión, Holanda, Alemania, Suecia, Chipre y Lituania tienen previsto participar en la misión. Bélgica, que se decía lista para hacerlo, ha declinado a última hora la invitación, según reconoció el pasado día 10 su ministro de Defensa, Pieter De Crem. La manera en la que operará esta fuerza no está todavía clara.