Las obras de refuerzo de la CM-2000, entre Buendía (Cuenca) y el limite de Guadalajara, a punto de tocar a su fin
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
Las obras de refuerzo del firme de la carretera CM-2000, en el tramo que discurre entre la localidad de Buendía y el límite con la provincia de Guadalajara, están a punto de tocar a su fin ya que sólo queda echar la capa de rodadura a lo largo del trazado. El delegado provincial de Ordenación del Territorio y Vivienda, Rodrigo Molina, apuntó durante su visita a la zona que la finalización de los trabajos es "inminente siempre que las lluvias de los últimos días nos den un respiro", según informó en nota de prensa el Gobierno regional.
Rodrigo Molina recordó que el Gobierno de Castilla-La Mancha, a través de la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda, ha invertido un presupuesto total de 658.064,98 euros en una obra que "redundará en una clara mejora de las comunicaciones con la Alcarria, así como en el beneficio para aquellos turistas y visitantes que se dirigen a la zona desde la Comunidad de Madrid".
Las obras se iniciaron en el mes de noviembre y contaban con un plazo de ejecución de tres meses. Sin embargo, la empresa adjudicataria de las obras ha sido diligente en el desarrollo de las mismas y la previsión es que concluyan antes del tiempo previsto.
El responsable provincial de Ordenación del Territorio y Vivienda, que estuvo acompañado por el primer edil de Buendía, Vicente Obispo, indicó que se ha abordado desde el punto kilométrico 41+500 hasta el 49+100, aproximadamente ocho kilómetros de trazado que se verán mejorados.
Se ha realizado un refuerzo en el firme del trazado de esta vía que presentaba un deterioro importante tras la aparición de roderas, piel de cocodrilo y envejecimiento del pavimento. El objetivo no es otro que "mejorar la circulación de aquellos conductores que transiten por la vía así como incrementar la seguridad vial", apostilló.
Estos trabajos forman parte del Plan Extraordinario de Refuerzos 2009 que en la provincia de Cuenca permitió actuar sobre unos 200 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica, con un presupuesto de 25 millones de euros.
Las obras han incluido la renovación de firme en las capas de rodadura, nueva señalización horizontal, reponer y mejorar la señalización vertical adaptándola a la normativa vigente, así como la mejora de balizamiento incluidos los nuevos sistemas homologados de protección para motoristas.
Además, como actuaciones complementarias, se incluye limpieza de cunetas y taludes o el acondicionamiento de los caminos existentes.
Las obras se iniciaron en el mes de noviembre y contaban con un plazo de ejecución de tres meses. Sin embargo, la empresa adjudicataria de las obras ha sido diligente en el desarrollo de las mismas y la previsión es que concluyan antes del tiempo previsto.
El responsable provincial de Ordenación del Territorio y Vivienda, que estuvo acompañado por el primer edil de Buendía, Vicente Obispo, indicó que se ha abordado desde el punto kilométrico 41+500 hasta el 49+100, aproximadamente ocho kilómetros de trazado que se verán mejorados.
Se ha realizado un refuerzo en el firme del trazado de esta vía que presentaba un deterioro importante tras la aparición de roderas, piel de cocodrilo y envejecimiento del pavimento. El objetivo no es otro que "mejorar la circulación de aquellos conductores que transiten por la vía así como incrementar la seguridad vial", apostilló.
Estos trabajos forman parte del Plan Extraordinario de Refuerzos 2009 que en la provincia de Cuenca permitió actuar sobre unos 200 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica, con un presupuesto de 25 millones de euros.
Las obras han incluido la renovación de firme en las capas de rodadura, nueva señalización horizontal, reponer y mejorar la señalización vertical adaptándola a la normativa vigente, así como la mejora de balizamiento incluidos los nuevos sistemas homologados de protección para motoristas.
Además, como actuaciones complementarias, se incluye limpieza de cunetas y taludes o el acondicionamiento de los caminos existentes.