Las ventas de coches se disparan un 63 por ciento en marzo
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
Las matriculaciones de automóviles se elevaron a 124.756 unidades durante el pasado mes de marzo, lo que supone un aumento del 63,1% respecto al mismo mes de 2009 y la mayor subida mensual de la historia, gracias principalmente al efecto del Plan 2000E de ayudas a la compra, informaron este lunes las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).
El mercado automovilístico recupera niveles previos a la crisis, que se cebó especialmente con las ventas de coches en el segundo semestre de 2008 y en la primera mitad de 2009. Así, en marzo de 2008 se comercializaron 124.698 unidades. En el primer trimestre de 2010, las ventas de turismos y todoterrenos ascendieron a 286.167 unidades, lo que se traduce en una progresión del 44,5% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente y supone además el mayor aumento trimestral de la historia.
La comunidad que más creció en el tercer mes del año fue Baleares que, con 4.825 unidades y un incremento del 214,5 por ciento. A continuación se situaron la Comunidad Valenciana (+118,5 por ciento), Castilla-La Mancha (+68,8 por ciento), Navarra (+68 por ciento), Murcia (+64,2 por ciento) y Cataluña (+57,2 por ciento). Por debajo de éstas se situaron la Comunidad de Madrid (56,8 por ciento más), Andalucía (55,9 por ciento), País Vasco (55,5 por ciento), Extremadura (53,9 por ciento), Castilla y León (51,3 por ciento) y La Rioja (50,6 por ciento). Por el contrario, las regiones con un menor incremento de ventas fueron Asturias (+22,2 por ciento), Aragón (+39,7 por ciento) y Canarias (+39,8 por ciento).
Sin embargo, y a pesar del gran aumento trimestral, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, Germán López Madrid, ha mantenido su previsión de ventas de 955.000 unidades para el conjunto del año en el mercado español. López Madrid señaló que ha decidido mantener su previsión inicial de 955.000 unidades para el conjunto de 2010, a pesar de que la evolución de las entregas en marzo indica que las ventas podrían alcanzar el millón de unidades en 2010. El presidente de Aniacam justificó esta decisión porque el mercado español experimentará una evolución negativa en el segundo semestre de 2010, debido a la previsible finalización de las ayudas a la compra de automóviles del Plan 2000E y a la entrada en vigor, el próximo 1 de julio, de una subida de dos puntos porcentuales del IVA. Más importante que el volumen total de matriculaciones con las que se cierre este año es que se mantenga la cadena de valor, lo que ya es muy difícil para un sector que tiene una sobreproducción del 30%, explicó López Madrid. En este sentido, indicó que la caída del consumo y la finalización de las ayudas a la compra podría obligar a algunas marcas de automóviles a lanzarse a planes de descuentos para dar salida a la producción, lo que repercutiría de forma negativa sobre los márgenes de los concesionarios y provocaría pérdida de empleos.
El máximo responsable de la patronal de los importadores afirmó que durante el pasado mes de marzo se detectó una vuelta a los grandes descuentos y una anticipación de las compras a causa de la finalización del Plan 2000E, del que ya se ha comprometido el 70% del presupuesto total.
Con el fin de reducir el impacto del incremento del IVA, López Madrid solicitó que se prorrogue el Plan 2000E. Las medidas de este tipo no se pueden mantener sine die pero es un plan que ha demostrado ser bueno para el medio ambiente, la seguridad vial, la industria, los consumidores y la recaudación del Estado, apuntó.
Por otro lado, el presidente de Ganvam afirmó que en marzo se produjo un aumento de las automatriculaciones, ya que los dos últimos días del mes se triplicó el volumen de compras del canal de empresas, que el último día del mes matriculó más de la mitad de sus ventas totales.
La comunidad que más creció en el tercer mes del año fue Baleares que, con 4.825 unidades y un incremento del 214,5 por ciento. A continuación se situaron la Comunidad Valenciana (+118,5 por ciento), Castilla-La Mancha (+68,8 por ciento), Navarra (+68 por ciento), Murcia (+64,2 por ciento) y Cataluña (+57,2 por ciento). Por debajo de éstas se situaron la Comunidad de Madrid (56,8 por ciento más), Andalucía (55,9 por ciento), País Vasco (55,5 por ciento), Extremadura (53,9 por ciento), Castilla y León (51,3 por ciento) y La Rioja (50,6 por ciento). Por el contrario, las regiones con un menor incremento de ventas fueron Asturias (+22,2 por ciento), Aragón (+39,7 por ciento) y Canarias (+39,8 por ciento).
Sin embargo, y a pesar del gran aumento trimestral, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, Germán López Madrid, ha mantenido su previsión de ventas de 955.000 unidades para el conjunto del año en el mercado español. López Madrid señaló que ha decidido mantener su previsión inicial de 955.000 unidades para el conjunto de 2010, a pesar de que la evolución de las entregas en marzo indica que las ventas podrían alcanzar el millón de unidades en 2010. El presidente de Aniacam justificó esta decisión porque el mercado español experimentará una evolución negativa en el segundo semestre de 2010, debido a la previsible finalización de las ayudas a la compra de automóviles del Plan 2000E y a la entrada en vigor, el próximo 1 de julio, de una subida de dos puntos porcentuales del IVA. Más importante que el volumen total de matriculaciones con las que se cierre este año es que se mantenga la cadena de valor, lo que ya es muy difícil para un sector que tiene una sobreproducción del 30%, explicó López Madrid. En este sentido, indicó que la caída del consumo y la finalización de las ayudas a la compra podría obligar a algunas marcas de automóviles a lanzarse a planes de descuentos para dar salida a la producción, lo que repercutiría de forma negativa sobre los márgenes de los concesionarios y provocaría pérdida de empleos.
El máximo responsable de la patronal de los importadores afirmó que durante el pasado mes de marzo se detectó una vuelta a los grandes descuentos y una anticipación de las compras a causa de la finalización del Plan 2000E, del que ya se ha comprometido el 70% del presupuesto total.
Con el fin de reducir el impacto del incremento del IVA, López Madrid solicitó que se prorrogue el Plan 2000E. Las medidas de este tipo no se pueden mantener sine die pero es un plan que ha demostrado ser bueno para el medio ambiente, la seguridad vial, la industria, los consumidores y la recaudación del Estado, apuntó.
Por otro lado, el presidente de Ganvam afirmó que en marzo se produjo un aumento de las automatriculaciones, ya que los dos últimos días del mes se triplicó el volumen de compras del canal de empresas, que el último día del mes matriculó más de la mitad de sus ventas totales.