Liux fabricará en Azuqueca su primer coche eléctrico comercial, que llegará al mercado en 2027
La empresa presentará el Liux BIG en el Salón del Automóvil de París y producirá este nuevo modelo en su planta de Azuqueca de Henares, donde prevé alcanzar una capacidad de 20.000 vehículos anuales a partir de 2028.
La empresa española de movilidad eléctrica Liux ha anunciado que su primer modelo comercial, el Liux BIG, será fabricado en su planta de Azuqueca de Henares, desde donde se abastecerá a los primeros mercados europeos en los que se comercializará el vehículo a partir del primer semestre de 2027.
Antes de su lanzamiento, el nuevo modelo se presentará en el Salón del Automóvil de París, en lo que supondrá el estreno de la compañía en una gran feria internacional del sector. España, Francia e Italia serán los primeros países en los que se comercializará este vehículo, cuyo precio de partida será inferior a los 18.000 euros.
La fábrica de Azuqueca de Henares tendrá una capacidad estimada de 20.000 vehículos anuales a partir de 2028, consolidándose como el centro de producción de este proyecto de movilidad eléctrica desarrollado íntegramente en España.
El Liux BIG es un vehículo urbano del segmento L7e fabricado con un monocasco de biocomposites de fibra de lino, un material que, según la compañía, reduce el peso del chasis un 40 % respecto al acero y disminuye su huella de carbono en un 60 %. El modelo estará disponible con baterías de 15 y 20 kWh, que ofrecerán autonomías de hasta 270 kilómetros, y contará con un consumo de 6,7 kWh por cada 100 kilómetros.
El consejero delegado y cofundador de Liux, Antonio Espinosa, ha señalado que, tras tres años de desarrollo, la empresa ha logrado crear "el vehículo con las mejores prestaciones de su categoría", combinando el comportamiento dinámico de modelos de segmentos superiores con la agilidad de un vehículo urbano ligero.
La compañía asegura que cerca de 7.500 personas ya se han inscrito en la lista de espera del Liux BIG antes de su lanzamiento comercial.
