Los huelguistas insinúan que el paro va para largo
01/10/2010 - 09:45
Las organizaciones convocantes del paro en el transporte (Fenadismer, Confedetrans y Antid) contestaron ayer a los llamamientos al diálogo del Gobierno, al que acusaron de irresponsable, para advertir que mantienen el paro indefinido que iniciaron el lunes.
Una protesta que se antoja larga ya que, como resaltaron: en Italia duró quince días y aquí llevamos sólo cuatro. Así se expresó el presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, quien reiteró su rechazo más absoluto al programa de ayudas cerrado en falso entre el Ministerio de Fomento y el resto de los transportistas ya que, afirmó, sólo reporta 163 euros anuales a cada trabajador.
Tras una asamblea extraordinaria de las tres organizaciones, los huelguistas acusaron al Ejecutivo de ignorar el clamor de los transportistas ante una situación insostenible. Ese paquete de medidas es absolutamente insuficiente y no ayuda a resolver la gravísima situación económica que sufren miles de pequeña empresas y autónomos, declaró Villaescusa. El presidente de Fenadismer apuntó que muchos trabajadores del sector están cobrando hasta un 40% menos de lo que debieran en función de los datos del Observatorio de Costes del Transporte, un órgano dependiente de Fomento, que constata dijo- que los costes suben sin parar pero los precios llevan cayendo dos años.
Respecto a la polémica actuación de los piquetes, para los que el presidente del Gobierno ha advertido que habrá tolerancia cero, Villaescusa argumentó que las organizaciones convocantes de la huelga no aprueban sus prácticas pero tampoco son las encargadas de vigilarlos. Animó así el portavoz de los huelguistas a que los transportistas que continúan en el paro sigan manifestando al Gobierno su situación de desesperación en un clima de sensatez y prudencia, y no a través de actos violentos.
Julio Villaescusa subrayó que el problema del encarecimiento del combustible es un asunto de todo occidente, que afecta en especial a la Unión Europea. Y explicó que hoy viajará a Bruselas en nombre de Fenadismer y junto a representantes de camioneros franceses e italianos para exponer la situación del sector ante la Comisión Europea. Precisamente se refirió a los quince días de huelga vividos recientemente en Italia para destacar que en España sólo llevamos cuatro. El paro durará lo que quieran las empresas que lo secundan porque no podemos trabajar por menos de lo que nos cuesta a nosotros.
Tras una asamblea extraordinaria de las tres organizaciones, los huelguistas acusaron al Ejecutivo de ignorar el clamor de los transportistas ante una situación insostenible. Ese paquete de medidas es absolutamente insuficiente y no ayuda a resolver la gravísima situación económica que sufren miles de pequeña empresas y autónomos, declaró Villaescusa. El presidente de Fenadismer apuntó que muchos trabajadores del sector están cobrando hasta un 40% menos de lo que debieran en función de los datos del Observatorio de Costes del Transporte, un órgano dependiente de Fomento, que constata dijo- que los costes suben sin parar pero los precios llevan cayendo dos años.
Respecto a la polémica actuación de los piquetes, para los que el presidente del Gobierno ha advertido que habrá tolerancia cero, Villaescusa argumentó que las organizaciones convocantes de la huelga no aprueban sus prácticas pero tampoco son las encargadas de vigilarlos. Animó así el portavoz de los huelguistas a que los transportistas que continúan en el paro sigan manifestando al Gobierno su situación de desesperación en un clima de sensatez y prudencia, y no a través de actos violentos.
Julio Villaescusa subrayó que el problema del encarecimiento del combustible es un asunto de todo occidente, que afecta en especial a la Unión Europea. Y explicó que hoy viajará a Bruselas en nombre de Fenadismer y junto a representantes de camioneros franceses e italianos para exponer la situación del sector ante la Comisión Europea. Precisamente se refirió a los quince días de huelga vividos recientemente en Italia para destacar que en España sólo llevamos cuatro. El paro durará lo que quieran las empresas que lo secundan porque no podemos trabajar por menos de lo que nos cuesta a nosotros.
