Los náuticos exigen que el BOE recoja las ofertas de la CHT
01/10/2010 - 09:45
Por: J. PASTRANA. GUADALAJARA
El enfrentamiento entre la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT) y los náuticos ribereños todavía no puede darse por zanjado. Según indica uno de los portavoces de la Plataforma de Perjudicados de Entrepeñas, Buendía y Bolarque, José Carlos Tamayo, el acuerdo definitivo depende en gran medida de lo que aparezca publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El Comisario nos dijo que varias de sus ofertas no aparecerían, y eso no nos parece aceptable.
Los miembros de la Plataforma se reunieron el pasado domingo para llegar a un acuerdo sobre la postura que tomarían respecto a la oferta de la CHT. Aunque asegura que hay varios aficionados a la náutica que preferirían seguir adelante con la vía judicial, hay otra facción que prefiere aceptar las nuevas medidas. Sin embargo, todos consideran necesario que el BOE recoja íntegramente la totalidad de los cambios anunciados por la CHT. No es que desconfiemos de la palabra del Comisario, explica Tamayo, es que así estaremos seguros de que no se trata de medidas temporales. Según explica el portavoz de la Plataforma, de producirse un cambio de Comisario, no tendría por qué mantener estas medidas. Por eso quieren que todo quede debidamente registrado en el Boletín Oficial del Estado.De ser así, lo más probable es que todos terminemos aceptando la oferta.
Hace meses, la subida de las tasas náuticas aprobada por la CHT les enfrentó con los aficionados, empresas y alcaldes de las localidades cercanas a los embalses. Éstos protestaban por el importante incremento operado sobre las embarcaciones con motor. Desde la CHT aseguran que con esta medida se buscaba potenciar la navegación ecológica, a vela.
Ante las protestas, y una vez los afectados recurrieron a la vía judicial para solucionar la cuestión, desde la Confederación se propusieron una serie de medidas. Además de rebajar las tasas sobre las embarcaciones a motor un 42 por ciento, se realizaron otra serie de ofertas. Una de las más destacadas es la posibilidad de pagar sólo por los meses en los que se navegue y no de forma anual, como ocurría antes. Aunque consideran que les obligan a autolimitarse, la mayoría de los náuticos ribereños están dispuestos a aceptar este paquete de medidas propuesto por la Confederación. No obstante, exigen ver publicada la oferta en el Boletíon Oficial del Estado antes de tomar una decisión definitiva.
Los miembros de la Plataforma se reunieron el pasado domingo para llegar a un acuerdo sobre la postura que tomarían respecto a la oferta de la CHT. Aunque asegura que hay varios aficionados a la náutica que preferirían seguir adelante con la vía judicial, hay otra facción que prefiere aceptar las nuevas medidas. Sin embargo, todos consideran necesario que el BOE recoja íntegramente la totalidad de los cambios anunciados por la CHT. No es que desconfiemos de la palabra del Comisario, explica Tamayo, es que así estaremos seguros de que no se trata de medidas temporales. Según explica el portavoz de la Plataforma, de producirse un cambio de Comisario, no tendría por qué mantener estas medidas. Por eso quieren que todo quede debidamente registrado en el Boletín Oficial del Estado.De ser así, lo más probable es que todos terminemos aceptando la oferta.
Hace meses, la subida de las tasas náuticas aprobada por la CHT les enfrentó con los aficionados, empresas y alcaldes de las localidades cercanas a los embalses. Éstos protestaban por el importante incremento operado sobre las embarcaciones con motor. Desde la CHT aseguran que con esta medida se buscaba potenciar la navegación ecológica, a vela.
Ante las protestas, y una vez los afectados recurrieron a la vía judicial para solucionar la cuestión, desde la Confederación se propusieron una serie de medidas. Además de rebajar las tasas sobre las embarcaciones a motor un 42 por ciento, se realizaron otra serie de ofertas. Una de las más destacadas es la posibilidad de pagar sólo por los meses en los que se navegue y no de forma anual, como ocurría antes. Aunque consideran que les obligan a autolimitarse, la mayoría de los náuticos ribereños están dispuestos a aceptar este paquete de medidas propuesto por la Confederación. No obstante, exigen ver publicada la oferta en el Boletíon Oficial del Estado antes de tomar una decisión definitiva.