Los náuticos ribereños rechazan la oferta de la Confederación
01/10/2010 - 09:45
Por: J. PASTRANA. GUADALAJARA
La Plataforma de Perjudicados CHT ha decidido romper el principio de acuerdo que tenía con la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT) para poner fin a la disputa generada por la subida de tasas náuticas. Aunque parecía que la situación se resolvería en cuanto la CHT publicase sus ofertas en el Boletín Oficial del Estado, la Plataforma ha dado marcha atrás.
Consideran que la subida sigue siendo injusta, ya que oscila entre el 600 y el 1.000 por cien, y aseguran que sólo aceptarán una del cien por cien.
A la Plataforma de Perjudicados CHT (Confederación Hidrográfica del Tajo) ya no le basta que se publiquen en el Boletín Oficial del Estado el paquete de medidas propuesto por el organismo. Agradecemos el esfuerzo que han hecho, pero es insuficiente, declara uno de los portavoces de la plataforma, José Carlos Tamayo. El colectivo al que representa considera insuficientes la reducción del 40 por ciento en las tasas sobre las embarcaciones a motor. Tampoco les convence la posibilidad de pagar el canon sólo por aquellos meses en los que naveguen. Según los juristas que hemos consultado la subida continúa siendo desproporcionada e injusta. Tamayo asegura que desde la Plataforma se encuentran dispuestos a soportar una subida del cien por cien, pero no del 600 ni del 1.000 por cien.
Por otro lado, Tamayo advierte de que el conflicto estará presente en el Salón Náutico de Madrid, que comenzará el 3 de marzo. Hay que tener en cuenta que vive de las aguas de interior. Según indica, muchos empresarios, mecánicos, marineros, academias y aseguradoras se verán afectadas. Al margen de que pueda verse alguna pancarta reivindicativa en la cita, el portavoz sí asegura que el tema se tratará en las ponencias especializadas. Es que son muchas las personas que pueden llegar a verse afectadas por esta injusta subida, declara.
Respecto a las razones dadas por la CHT para subir las tasas, el portavoz de la Plataforma asegura que no es cierto que no hayan subido las tasas en cinco años. Según indica, en cada ejercicio se operaban incrementos que oscilaban entre el 4 ó 5 por ciento. Tampoco entiendo por qué dicen que nos tienen equiparar con El Jucar. ¿Por qué no nos igualan con Confederaciones que tienen las tasas más bajas que la nuestra? Aunque la Plataforma, que cuenta con más de mil socios, no se niega a continuar negociando, lo cierto es que proseguirá con las acciones legales que ha iniciado. Por un lado está el recurso Contencioso Administrativo, que se encuentra en manos de los abogados. Después está el recurso de Reposición, en el que no tenemos muchas esperanzas porque la propia Confederación hace de juez y parte. Y en último lugar se encuentran los recursos individuales planteados al Tribunal Económico Regional de Madrid. Cuando hicieron la subida en el año 97 dictaminó que nos devolvieran el dinero, y eso que no era un incremento tan abusivo como éste, recuerda.
A la Plataforma de Perjudicados CHT (Confederación Hidrográfica del Tajo) ya no le basta que se publiquen en el Boletín Oficial del Estado el paquete de medidas propuesto por el organismo. Agradecemos el esfuerzo que han hecho, pero es insuficiente, declara uno de los portavoces de la plataforma, José Carlos Tamayo. El colectivo al que representa considera insuficientes la reducción del 40 por ciento en las tasas sobre las embarcaciones a motor. Tampoco les convence la posibilidad de pagar el canon sólo por aquellos meses en los que naveguen. Según los juristas que hemos consultado la subida continúa siendo desproporcionada e injusta. Tamayo asegura que desde la Plataforma se encuentran dispuestos a soportar una subida del cien por cien, pero no del 600 ni del 1.000 por cien.
Por otro lado, Tamayo advierte de que el conflicto estará presente en el Salón Náutico de Madrid, que comenzará el 3 de marzo. Hay que tener en cuenta que vive de las aguas de interior. Según indica, muchos empresarios, mecánicos, marineros, academias y aseguradoras se verán afectadas. Al margen de que pueda verse alguna pancarta reivindicativa en la cita, el portavoz sí asegura que el tema se tratará en las ponencias especializadas. Es que son muchas las personas que pueden llegar a verse afectadas por esta injusta subida, declara.
Respecto a las razones dadas por la CHT para subir las tasas, el portavoz de la Plataforma asegura que no es cierto que no hayan subido las tasas en cinco años. Según indica, en cada ejercicio se operaban incrementos que oscilaban entre el 4 ó 5 por ciento. Tampoco entiendo por qué dicen que nos tienen equiparar con El Jucar. ¿Por qué no nos igualan con Confederaciones que tienen las tasas más bajas que la nuestra? Aunque la Plataforma, que cuenta con más de mil socios, no se niega a continuar negociando, lo cierto es que proseguirá con las acciones legales que ha iniciado. Por un lado está el recurso Contencioso Administrativo, que se encuentra en manos de los abogados. Después está el recurso de Reposición, en el que no tenemos muchas esperanzas porque la propia Confederación hace de juez y parte. Y en último lugar se encuentran los recursos individuales planteados al Tribunal Económico Regional de Madrid. Cuando hicieron la subida en el año 97 dictaminó que nos devolvieran el dinero, y eso que no era un incremento tan abusivo como éste, recuerda.