Los pueblos de la zona del Cardoso de la Sierra estrenan carreteras

La Diputación de Guadalajara ha terminado las obras de ensanche y pavimentación de las carreteras que comunican los seis núcleos de población de El Cardoso de la Sierra. La inversión en estos 37,5 kilómetros ha superado los cuatro millones de euros. Las nuevas carreteras, que han pasado de tener cuatro metros de ancho a los 5,5 actuales, "marcan un punto de inflexión para la zona", ha asegurado la presidenta de la Diputación, María Antonia Pérez León. "Además de ofrecer mayor comodidad y seguridad a los vecinos, favorecerán las posibilidades de desarrollo de estos pueblos, que están siendo objeto de una especial atención en los últimos años", ha señalado.

La ampliación y renovación de las carreteras se une a otras iniciativas actualmente en ejecución, como el Plan de Competitividad de los Pueblos de la Arquitectura Negra, que incluye a El Cardoso y sus pedanías y prevé una inversión de tres millones de euros en tres años, y la futura declaración del Parque Natural de la Sierra Norte. "Todos estos elementos van a servir para dar un impulso definitivo a una comarca que tiene un enorme potencial para el desarrollo de actividades ligadas al turismo", ha afirmado la presidenta.

El alcalde de El Cardoso, Rafael Heras, ha coincidido en esta apreciación al asegurar que se ha producido un cambio radical. "Es muy importante para facilitar la llegada de nuevos visitantes, pero también para la circulación de los servicios que día a día necesita la población asentada aquí".

La presidenta ha querido destacar también el ritmo de ejecución de los trabajos, una vez que la meteorología lo ha permitido. De hecho, los trabajos de asfaltado se han completado en poco más de 30 días de trabajo, con un ritmo de más de un kilómetro diario. En total, se ha actuado sobre cinco carreteras, cuya columna vertebral es la GU-187, que parte del límite con Madrid marcado por el río Jarama, a las puertas del hayedo de Montejo, pasa por El Cardoso y llega hasta Peñalba de la Sierra. El resto son ramales que salen de esta y comunican con los otros cuatro pueblos, Cabida, Corralejo, Colmenar de la Sierra y Bocígano. Para ejecutar estas obras, que suman más de 200.000 metros cuadrados de pavimento, se han utilizado cerca de 900 camiones de asfalto y se han movido casi 150.000 metros cúbicos de tierras y roca.

La presidenta se ha referido también al conjunto del Plan de Carreteras para destacar que, en este momento, ya están terminado 170 kilómetros (un centenar más que hace tan solo tres meses) y otros 120 se encuentran en ejecución. Además, hay 160 kilómetros con toda la tramitación administrativa concluida y listos para que empiecen los trabajos.