Pérez León inaugura la carretera GU-932 entre Budia y Romanones
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
La presidenta de la Diputación de Guadalajara, María Antonia Pérez León, ha inaugurado esta mañana la carretera GU-932, entre Budia y Romanones, donde empezaron el pasado mes de junio las obras del Plan de Carreteras. Pérez León ha destacado la importancia de esta carretera por su longitud y por los municipios que vertebra; pero también por su valor emblemático. Por este motivo, hemos querido simbolizar este hecho marcando un testigo que deje constancia del lugar donde arrancó el proyecto más importante en la historia de esta Institución.
Ya hemos dicho en más de una ocasión que la importancia de este Plan radica no solo en la cuantía de la inversión más de 90 millones de euros, sino también en que se despliega sobre todo el territorio provincial. Además, beneficiará fundamentalmente a los pueblos y zonas que hasta ahora han estado más alejados de las áreas de desarrollo y de los servicios que determinan la calidad de vida de sus habitantes, ha agregado.
Tras descubrir una placa conmemorativa en una isleta ornamentada con una antigua máquina apisonadora, la presidenta ha señalado que la GU-932 es carretera de las más importantes del Área 3 porque da servicio a media docena de municipios Romanones, Irueste, Yélamos de Abajo, Yélamos de Arriba, San Andrés del Rey y Budia. Sus 25 kilómetros de longitud se han ensanchado hasta 5,5 metros con una inversión de más de dos millones de euros.
Durante los seis meses que han durado las obras, se han movido más de 70.000 metros cúbicos de tierra y se han utilizado 20.000 metros cúbicos de zahorra artificial para reforzar el firme; además de extender 16.500 toneladas de aglomerado asfáltico. Actualmente, está concluyendo la colocación de señalización vertical en la vía, con lo que el proyecto quedará definitivamente acabado.
Estado del Plan de Carreteras
Pérez León se ha referido también al desarrollo de otros proyectos del Plan de Carreteras. En el Área 3, que abarca el tercio Oeste de la provincia, se está trabajando para terminar el firme en zahorras de las carreteras de la zona de El Cardoso, y está previsto extender aglomerado en los próximos días allí donde lo permita la climatología. También está prácticamente terminada en zahorras la GU-997, en Berninches, y se trabaja en la carretera de Alarilla, la GU-176.
En el Área 2, está en ejecución un tramo de la carretera GU-929, entre la CM-2015 y Arbeteta, donde está comenzando la fase de extender el aglomerado. Se está preparando el firme para aglomerar el tramo de la GU-928 entre Sacecorbo y Abánades, y se trabaja en la GU-913, entre Renales y Torrecuadrada de Valles. Por último, en el Área 1, se trabaja en la carretera GU-147 entre Hiendelaencina y Condemios en refuerzo de firme y aglomerado en algunos tramos, y se va a comenzar de inmediato la GU-127, desde Sigüenza al límite de provincia.
En general, podemos decir que dos tercios de los proyectos incluidos en las anualidades 1 y 2 se encuentran ya terminados o en ejecución. El resto se encuentran a punto de empezar las obras o en trámite. A fecha de hoy, tan solo queda un proyecto por redactar ha afirmado Pérez León. La inversión prevista para estas dos anualidades es de 22,3 millones de euros, con los que se actuará sobre 264 kilómetros de vías provinciales. Creemos que el balance es satisfactorio, porque tenemos que recordar que las obras comenzaron en el mes de junio. De manera que estamos acometiendo en solo medio año lo que teníamos previsto para dos anualidades completas, ha explicado.
Para el próximo año, el más importante en las ocho anualidades que componen el Plan, la inversión prevista es de casi 40 millones de euros, que permitirán actuar sobre 475 kilómetros de vías, prácticamente un tercio de la red provincial.
Tras descubrir una placa conmemorativa en una isleta ornamentada con una antigua máquina apisonadora, la presidenta ha señalado que la GU-932 es carretera de las más importantes del Área 3 porque da servicio a media docena de municipios Romanones, Irueste, Yélamos de Abajo, Yélamos de Arriba, San Andrés del Rey y Budia. Sus 25 kilómetros de longitud se han ensanchado hasta 5,5 metros con una inversión de más de dos millones de euros.
Durante los seis meses que han durado las obras, se han movido más de 70.000 metros cúbicos de tierra y se han utilizado 20.000 metros cúbicos de zahorra artificial para reforzar el firme; además de extender 16.500 toneladas de aglomerado asfáltico. Actualmente, está concluyendo la colocación de señalización vertical en la vía, con lo que el proyecto quedará definitivamente acabado.
Estado del Plan de Carreteras
Pérez León se ha referido también al desarrollo de otros proyectos del Plan de Carreteras. En el Área 3, que abarca el tercio Oeste de la provincia, se está trabajando para terminar el firme en zahorras de las carreteras de la zona de El Cardoso, y está previsto extender aglomerado en los próximos días allí donde lo permita la climatología. También está prácticamente terminada en zahorras la GU-997, en Berninches, y se trabaja en la carretera de Alarilla, la GU-176.
En el Área 2, está en ejecución un tramo de la carretera GU-929, entre la CM-2015 y Arbeteta, donde está comenzando la fase de extender el aglomerado. Se está preparando el firme para aglomerar el tramo de la GU-928 entre Sacecorbo y Abánades, y se trabaja en la GU-913, entre Renales y Torrecuadrada de Valles. Por último, en el Área 1, se trabaja en la carretera GU-147 entre Hiendelaencina y Condemios en refuerzo de firme y aglomerado en algunos tramos, y se va a comenzar de inmediato la GU-127, desde Sigüenza al límite de provincia.
En general, podemos decir que dos tercios de los proyectos incluidos en las anualidades 1 y 2 se encuentran ya terminados o en ejecución. El resto se encuentran a punto de empezar las obras o en trámite. A fecha de hoy, tan solo queda un proyecto por redactar ha afirmado Pérez León. La inversión prevista para estas dos anualidades es de 22,3 millones de euros, con los que se actuará sobre 264 kilómetros de vías provinciales. Creemos que el balance es satisfactorio, porque tenemos que recordar que las obras comenzaron en el mes de junio. De manera que estamos acometiendo en solo medio año lo que teníamos previsto para dos anualidades completas, ha explicado.
Para el próximo año, el más importante en las ocho anualidades que componen el Plan, la inversión prevista es de casi 40 millones de euros, que permitirán actuar sobre 475 kilómetros de vías, prácticamente un tercio de la red provincial.
