PP advierte que Fomento y su titular "están en caída libre" y reclama que explique sus "bandazos"
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
El diputado nacional del PP por la Región de Murcia, Andrés Ayala, ha afirmado que el Ministerio de Fomento y su titular, José Blanco, "están en caída libre" después de que tras anunciar hace un mes que se recortarían las inversiones en infraestructuras "hace unos días insinuara que algunas se recuperarán, sin ofrecer detalle alguno y creando más incertidumbre entre los ciudadanos".
Es por ello por lo que ha solicitado la comparecencia de Blanco ante la Comisión de Fomento el próximo jueves "para que explique los bandazos de su ministerio".
Y es que, ha reprobado, el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero "no se aclara ni se entiende, ya que anuncia un día que sube impuestos, otro que recorta infraestructuras y otro que algunas se van a reanudar".
En esta línea, ha recordado que el pasado 22 de julio, el Ministro de Fomento "anunció el mayor recorte de obra pública que se conoce en el país mientras los españoles comprobamos cómo, por culpa de la penosa gestión del Gobierno de Zapatero, la vertebración, la cohesión y la disponibilidad de alternativas de transporte no podían ser atendidas por el recorte presupuestario".
"Se anulan 32 obras y se posponen otras 200. Pero la incidencia real, se reconozca o no, está entre los 15.000 y los 40.000 millones de euros en los próximos años, lo que supone la generación de un desempleo entre 125.000 y 500.000 puestos de trabajo", ha enfatizado.
Desde el PP, por contra, se ha advertido del "gravísimo error, puesto que el recorte en inversiones no tiene justificación, ya que genera desempleo, impide el retorno fiscal de la inversión y aumentan la carga social del Estado".
A esto se añade, según Ayala, que "en los últimos días estamos viendo, como en contra de lo que se ha venido defendiendo por Blanco, también se están anulando las licitaciones de estudios informativos y proyectos constructivos".
El último ejemplo de lo que expone el diputado 'popular', según fuentes del partido, "es la anulación del estudio informativo del AVE de Albacete a Murcia, precisamente a una región, la de Murcia, que ha visto como le afecta el mayor porcentaje de recortes y demoras".
A su juicio, "esto es terrorífico para un Estado y todas las autonomías, porque a la obra anulada se le añade la no proyectada, la imposible de licitar cuando la coyuntura temporal, estratégica o presupuestaria lo permitiera".
Y es que, ha reprobado, el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero "no se aclara ni se entiende, ya que anuncia un día que sube impuestos, otro que recorta infraestructuras y otro que algunas se van a reanudar".
En esta línea, ha recordado que el pasado 22 de julio, el Ministro de Fomento "anunció el mayor recorte de obra pública que se conoce en el país mientras los españoles comprobamos cómo, por culpa de la penosa gestión del Gobierno de Zapatero, la vertebración, la cohesión y la disponibilidad de alternativas de transporte no podían ser atendidas por el recorte presupuestario".
"Se anulan 32 obras y se posponen otras 200. Pero la incidencia real, se reconozca o no, está entre los 15.000 y los 40.000 millones de euros en los próximos años, lo que supone la generación de un desempleo entre 125.000 y 500.000 puestos de trabajo", ha enfatizado.
Desde el PP, por contra, se ha advertido del "gravísimo error, puesto que el recorte en inversiones no tiene justificación, ya que genera desempleo, impide el retorno fiscal de la inversión y aumentan la carga social del Estado".
A esto se añade, según Ayala, que "en los últimos días estamos viendo, como en contra de lo que se ha venido defendiendo por Blanco, también se están anulando las licitaciones de estudios informativos y proyectos constructivos".
El último ejemplo de lo que expone el diputado 'popular', según fuentes del partido, "es la anulación del estudio informativo del AVE de Albacete a Murcia, precisamente a una región, la de Murcia, que ha visto como le afecta el mayor porcentaje de recortes y demoras".
A su juicio, "esto es terrorífico para un Estado y todas las autonomías, porque a la obra anulada se le añade la no proyectada, la imposible de licitar cuando la coyuntura temporal, estratégica o presupuestaria lo permitiera".