Quer organiza un curso para mejorar la eficiencia en la conducción

Los interesados deben aportar únicamente una fotocopia de su carné de conducir. El número de plazas está limitado a 15, por lo que serán adjudicadas por estricto orden de inscripción. El curso tendrá lugar el próximo día 17 de febrero entre las 10 y las 12:30 horas, y cuenta con una parte teórica, que tendrá su sede en el Salón Multimedia de la Casa Consistorial, y otra práctica. Será impartido por profesores de la Autoescuela San Cristobal. Lourdes Jiménez, concejala delegada de Consumo opina que es una responsabilidad municipal enseñar a los ciudadanos la manera de consumir de la forma más responsable posible. “El consumo responsable va siempre unido a ahorros significativos, como el que se consigue con una conducción eficiente tanto en términos económicos como medioambientales”, afirma. Unas ligeras variaciones en la forma de conducir consiguen un ahorro significativo de energía y reducen de forma notable la emisión de contaminantes a la atmósfera. Las cifras son contundentes. La conducción eficiente ahorra el 15% de carburante, disminuye la contaminación ambiental, reduce en un 15% de las emisiones de CO2 a la atmósfera, disminuye notablemente la contaminación acústica, aumenta el confort del vehículo, reduce el estrés del motor, permite un ahorro en costes de mantenimiento del vehículo y reduce la tensión del conductor. Y lo mejor de todo es que lo hace sin aumentar el tiempo de desplazamiento. Respecto a los hábitos convencionales de conducción, esta técnica consiste en la aplicación de unas reglas sencillas y eficientes destinadas a aprovechar las posibilidades que ofrecen las tecnologías de los motores de los coches actuales. La observancia de algunas normas básicas como circular en la marcha más larga posible y a bajas revoluciones, mantener la velocidad de circulación uniforme, cambiar de marcha en los procesos de aceleración entre 2000 y 2500 vueltas en los motores de gasolina y entre 1500 y 2000 en los motores diesel, reducir de marcha lo más tarde posible en los procesos de deceleración, realizar siempre la conducción con anticipación y previsión, y recordar que mientras no se pisa el acelerador, manteniendo una marcha engranada y una velocidad superior a los 20 km/h, el consumo de carburante es nulo, consigue ahorros significativos. Los seteros recibirán también nociones sobre los nuevos carburantes y motores y sobre contaminación acústica, entre otros interesantes asuntos.