Seat prevé fabricar vehículos en la planta de Volkswagen en Puebla
01/10/2010 - 09:45
Seat tiene previsto fabricar a partir del próximo año miles de unidades de alguno de sus modelos en la fábrica que el grupo Volkswagen tiene en Puebla (México) para hacer frente a la fortaleza del euro, ahorrar en aranceles y fomentar sus ventas en países como Argentina, Brasil y el propio México.
Según publica hoy el diario "El Economista", la filial de Volkswagen ensamblará en la planta mexicana -la única del grupo alemán ubicada en Norteamérica- unidades del nuevo Ibiza, que se lanzará al mercado a mediados de este año en sus versiones de tres y cinco puertas.
En una reciente entrevista publicada por el diario alemán "Frankfurter Allgemeine Zeitung", el presidente de Seat, Erich Schmitt, ya anunció que la compañía decidiría en los próximos seis meses si trasladaba una parte de su fabricación a México o Brasil para poder ensamblar vehículos destinados al mercado sudamericano "sin los riesgos del cambio de divisas".
Seat se ha fijado en Europa del Este, sobre todo en Polonia, Rumanía, Bulgaria y Rusia, y en Sudamérica, en especial Brasil, México, Argentina, Venezuela, Colombia y Ecuador, como mercados de futuro para la marca, al tiempo que prepara el lanzamiento de nuevos modelos en los próximos diez años con el objetivo de alcanzar unas ventas de 550.000 unidades en 2010 y de 800.000 en 2018, frente a los 431.000 vehículos entregados el año pasado.
Volkswagen comunicó el pasado 1 de febrero una inversión de 1.000 millones de dólares entre 2008 y 2010 en su planta de Puebla para la fabricación de los modelos Jetta y Bora, y para aumentar la capacidad productiva.
Seat aún no ha hecho oficial el anuncio de la fabricación en Puebla y portavoces de la compañía se han limitado a comentar que es una hipótesis de trabajo
En una reciente entrevista publicada por el diario alemán "Frankfurter Allgemeine Zeitung", el presidente de Seat, Erich Schmitt, ya anunció que la compañía decidiría en los próximos seis meses si trasladaba una parte de su fabricación a México o Brasil para poder ensamblar vehículos destinados al mercado sudamericano "sin los riesgos del cambio de divisas".
Seat se ha fijado en Europa del Este, sobre todo en Polonia, Rumanía, Bulgaria y Rusia, y en Sudamérica, en especial Brasil, México, Argentina, Venezuela, Colombia y Ecuador, como mercados de futuro para la marca, al tiempo que prepara el lanzamiento de nuevos modelos en los próximos diez años con el objetivo de alcanzar unas ventas de 550.000 unidades en 2010 y de 800.000 en 2018, frente a los 431.000 vehículos entregados el año pasado.
Volkswagen comunicó el pasado 1 de febrero una inversión de 1.000 millones de dólares entre 2008 y 2010 en su planta de Puebla para la fabricación de los modelos Jetta y Bora, y para aumentar la capacidad productiva.
Seat aún no ha hecho oficial el anuncio de la fabricación en Puebla y portavoces de la compañía se han limitado a comentar que es una hipótesis de trabajo