Servicios de rescate recuperan tres cadáveres del vuelo de Air France
01/10/2010 - 09:45
Por: EUROPA PRESS
Los servicios de rescate han recuperado otros tres cadáveres más de los pasajeros del vuelo de Air France siniestrado en el océano Atlántico y se han avistado los cuerpos sin vida de otras víctimas del accidente, según han informado hoy las Fuerzas Aéreas Brasileñas (FAB).
No cabe ninguna duda de que los cuerpos encontrados están relacionados con el accidente del vuelo AF447, indicó un portavoz de las FAB a la cadena Globonews TV. Un submarino nuclear francés llegará el miércoles a la zona de búsqueda del A330.
Con éstos son ya cinco los cadáveres recuperados entre los restos del avión. Las dos primeras víctimas fueron detectadas el sábado por un avión R99 de la Fuerza Aérea brasileña entre las 5.00 y las 6.00 horas (entre las 10.00 y las 11.00, hora peninsular española).
A las 8.07 los restos fueron avistados por otro avión militar y a las 9.10 horas la corbeta Caboclo llegó al lugar y recuperó los dos cuerpos y varios restos del equipaje e incluso una butaca del avión, informó el portavoz de la Fuerza Aérea, el coronel Jorge Amaral, citado por la prensa local.
El lugar del impacto ha sido determinado en torno a las islas deshabitadas de Sao Pedro y Sao Paulo, a unos 704 kilómetros de la localidad de Fernando de Noronha.
Desde el punto del impacto se ha trazado un radio de 220 kilómetros donde reanudarán las labores de rescate nueve aviones, entre ellos un Falcon 50 y un modelo Atlantic Rescue D, así como un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos, según informa el diario Folha.
Amplian el área de búsqueda
Los servicios de rescate que se encargan de recuperar los restos del AF447 de Airbus desparecido en el Atlántico han decidido ampliar el área de búsqueda tras el hallazgo del sábado de los cuerpos sin vida de dos pasajeros, así como de efectos personales y de un asiento perteneciente al aparato siniestrado.
El lugar del impacto ha sido determinado en torno a las islas deshabitadas de Sao Pedro y Sao Paulo, a unos 704 kilómetros de la localidad de Fernando de Noronha. Desde el punto del impacto se ha trazado un radio de 220 kilómetros donde reanudarán las labores de rescate nueve aviones, entre ellos un Falcon 50 y un modelo Atlantic Rescue D, así como un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos, según informa el diario Folha.
El submarino nuclear francés de ataque Emeraude llegará el próximo miércoles 10 de junio a la zona del Atlántico donde se llevan a cabo las tareas de búsqueda de los restos del avión Airbus 330 de la compañía Air France que desapareció el pasado 1 de junio con 228 pasajeros a bordo, según informa la oficina del primer ministro francés, François Fillon, en un comunicado.
Cinco aviones franceses participan en este momento en las tareas de búsqueda y la fragata Ventôse llegó esta misma mañana con un helicóptero a bordo. Mientras, nueve aviones y cinco barcos brasileños así como un avión de patrulla norteamericano trabajan en coordinación con los medios galos.
En el caso del submarino nuclear, su misión será facilitar la detección de las cajas negras del aparato siniestrado. Por otro lado, el primer ministro francés, a propuesta del jefe de la Diplomacia gala, Bernard Kouchner, ha decidido nombrar un embajador encargado de las relaciones con las familias de los pasajeros del vuelo AF-447. La persona designada para el puesto es Pierre-Jean Vandoorne, actualmente Inspector general adjunto de Asuntos Exteriores.
Fillon celebró ayer una reunión de coordinación de todas las acciones puestas en marcha tras la desaparición del vuelo de Air France en la que han participado el titular de Ecología y Administración Territorial, Jean Louis Borloo, el de Exteriores, Bernard Kouchner y el secretario de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, así como representantes del Ministerio de Justicia y de Defensa. El embajador Vandoorne tendrá como misión asistir a las familias de los 228 pasajeros del Airbus A330 desaparecido en pleno Atlántico, pertenecientes a 32 nacionalidades distintas, para facilitar sus relaciones con las administraciones públicas y con la compañía Air France. Estará igualmente encargado de velar por una buena cooperación entre los servicios franceses y las autoridades de los países afectados por la catástrofe.
La Oficina de Investigación y Análisis (BEA) es la encargada de organizar las tareas de búsqueda y fija las misiones, prioridades y medios que conviene solicitar a tal fin, que son proporcionados a nivel técnico por el Ministerio de Defensa. Mientras, la centralización del conjunto de informaciones recopiladas en el marco de las investigaciones corre a cargo del centro de planificación y dirección de operaciones (CPCO).
Con éstos son ya cinco los cadáveres recuperados entre los restos del avión. Las dos primeras víctimas fueron detectadas el sábado por un avión R99 de la Fuerza Aérea brasileña entre las 5.00 y las 6.00 horas (entre las 10.00 y las 11.00, hora peninsular española).
A las 8.07 los restos fueron avistados por otro avión militar y a las 9.10 horas la corbeta Caboclo llegó al lugar y recuperó los dos cuerpos y varios restos del equipaje e incluso una butaca del avión, informó el portavoz de la Fuerza Aérea, el coronel Jorge Amaral, citado por la prensa local.
El lugar del impacto ha sido determinado en torno a las islas deshabitadas de Sao Pedro y Sao Paulo, a unos 704 kilómetros de la localidad de Fernando de Noronha.
Desde el punto del impacto se ha trazado un radio de 220 kilómetros donde reanudarán las labores de rescate nueve aviones, entre ellos un Falcon 50 y un modelo Atlantic Rescue D, así como un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos, según informa el diario Folha.
Amplian el área de búsqueda
Los servicios de rescate que se encargan de recuperar los restos del AF447 de Airbus desparecido en el Atlántico han decidido ampliar el área de búsqueda tras el hallazgo del sábado de los cuerpos sin vida de dos pasajeros, así como de efectos personales y de un asiento perteneciente al aparato siniestrado.
El lugar del impacto ha sido determinado en torno a las islas deshabitadas de Sao Pedro y Sao Paulo, a unos 704 kilómetros de la localidad de Fernando de Noronha. Desde el punto del impacto se ha trazado un radio de 220 kilómetros donde reanudarán las labores de rescate nueve aviones, entre ellos un Falcon 50 y un modelo Atlantic Rescue D, así como un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos, según informa el diario Folha.
El submarino nuclear francés de ataque Emeraude llegará el próximo miércoles 10 de junio a la zona del Atlántico donde se llevan a cabo las tareas de búsqueda de los restos del avión Airbus 330 de la compañía Air France que desapareció el pasado 1 de junio con 228 pasajeros a bordo, según informa la oficina del primer ministro francés, François Fillon, en un comunicado.
Cinco aviones franceses participan en este momento en las tareas de búsqueda y la fragata Ventôse llegó esta misma mañana con un helicóptero a bordo. Mientras, nueve aviones y cinco barcos brasileños así como un avión de patrulla norteamericano trabajan en coordinación con los medios galos.
En el caso del submarino nuclear, su misión será facilitar la detección de las cajas negras del aparato siniestrado. Por otro lado, el primer ministro francés, a propuesta del jefe de la Diplomacia gala, Bernard Kouchner, ha decidido nombrar un embajador encargado de las relaciones con las familias de los pasajeros del vuelo AF-447. La persona designada para el puesto es Pierre-Jean Vandoorne, actualmente Inspector general adjunto de Asuntos Exteriores.
Fillon celebró ayer una reunión de coordinación de todas las acciones puestas en marcha tras la desaparición del vuelo de Air France en la que han participado el titular de Ecología y Administración Territorial, Jean Louis Borloo, el de Exteriores, Bernard Kouchner y el secretario de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, así como representantes del Ministerio de Justicia y de Defensa. El embajador Vandoorne tendrá como misión asistir a las familias de los 228 pasajeros del Airbus A330 desaparecido en pleno Atlántico, pertenecientes a 32 nacionalidades distintas, para facilitar sus relaciones con las administraciones públicas y con la compañía Air France. Estará igualmente encargado de velar por una buena cooperación entre los servicios franceses y las autoridades de los países afectados por la catástrofe.
La Oficina de Investigación y Análisis (BEA) es la encargada de organizar las tareas de búsqueda y fija las misiones, prioridades y medios que conviene solicitar a tal fin, que son proporcionados a nivel técnico por el Ministerio de Defensa. Mientras, la centralización del conjunto de informaciones recopiladas en el marco de las investigaciones corre a cargo del centro de planificación y dirección de operaciones (CPCO).