Signus gestionó 13.675 toneladas de neumáticos usados en Castilla-La Mancha
01/10/2010 - 09:45
Por: Redacción
Signus Ecovalor, entidad gestora del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de los Neumáticos Fuera de Uso (NFU), gestionó un total de 13.765 toneladas de este residuo en la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha durante 2007, a través de una red operacional que destaca por cumplir eficientemente el principio de universalidad en la recogida que todo SIG debe respetar. A Guadalajara corresponden 1.853 toneladas.
Signus Ecovalor, entidad gestora del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de los Neumáticos Fuera de Uso (NFU), gestionó un total de 13.765 toneladas de este residuo en la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha durante 2007, a través de una red operacional que destaca por cumplir eficientemente el principio de universalidad en la recogida que todo SIG debe respetar. Signus presentó al Gobierno autonómico el Informe de Gestión de su actividad correspondiente al pasado ejercicio, aportando la información que avala su eficiente gestión.
El informe destaca las peticiones de recogida que se atendieron regularmente, y que ascienden a un total de 5.312. Estas solicitudes fueron realizadas por 1.107 de los talleres acreditados en Signus dentro de esta Comunidad. Estas peticiones se tradujeron en el volumen citado de toneladas gestionadas de NFU, que representa el 6,4% de las 213.542 toneladas de toda España.
Asímismo, durante el pasado ejercicio, en Castilla-La Mancha se reutilizaron 576 toneladas de Neumáticos Usados (un 4,2%), cuyo destino fue principalmente la exportación y el recauchutado. El resto de los NFU recogidos tuvieron como destino distintas instalaciones y aplicaciones de valorización fuera de esta comunidad.
Escenario global
La gestión realizada por Signus en todo el territorio nacional es igualmente destacada. La cifra total de gestión de este residuo asciende a 213.542 toneladas, resultado que consolida a la entidad sin ánimo de lucro como líder absoluto de esta actividad en España. Esta cifra supone un 3,2% más de lo estipulado por Ley ya que la legislación obliga a gestionar el equivalente al 100% de los neumáticos que sus empresas adheridas ponen en el mercado por primera vez.
A su vez, en 2007 se reutilizaron 18.035 toneladas de Neumáticos Usados (NU), la mayoría destinados a la exportación. Signus destinó el 85% a valorización material y un 15% a energética. Las operaciones de recogida en los puntos de generación de todo el territorio nacional se cifraron en 121.080, con un plazo promedio de 3,5 días. Así, la tasa de servicio, que mide su calidad, ha sido de un 92,4%.
Estas cifras ponen de relieve el radical cambio de escenario que ha tenido lugar en España y en todas las comunidades autónomas desde que Signus comenzó sus operaciones en octubre de 2006, teniendo en cuenta que antes de la aprobación del Real Decreto 1619/2005 y de la constitución de Signus, el destino de más de la mitad del residuo generado consistía en su eliminación en vertederos, definitivamente prohibida desde julio de 2006 en toda Europa.
En el pasado ejercicio el primero completo desde que comenzara sus operaciones oficialmente en octubre de 2006 , Signus ha optimizado notablemente sus costes, lo que se ha traducido en una considerable rebaja de la tarifa que paga el consumidor en concepto de gestión medioambiental al comprar un neumático. Así, desde enero de 2008 las tarifas para todas las categorías se redujeron un 10,6% respecto a 2007, que en términos reales se sitúa en un 14,8% al tener en cuenta el impacto del IPC.
Desarrollo de productos y de mercados
Gracias a la gestión medioambiental de Signus, los neumáticos fuera de uso se someten a un proceso ordenado que está dando lugar al fomento de una nueva industria que apuesta por la utilización de este residuo como materia prima, con excelentes resultados. Por ello, la entidad tiene entre sus principales objetivos abrir nuevos mercados de valorización y desarrollar nuevos productos, lo cual contribuirá a generar empleo y a posicionar a España como país líder en el desarrollo industrial sostenible.
En esta línea, Signus mantiene un diálogo frecuente con todos los agentes implicados en esta industria y ha comenzado a liderar un grupo de trabajo en AENOR que debate en el seno del Comité Europeo de Normalización (CEN) los criterios de normalización que permitirán la promoción de los NFU como materia prima secundaria. Esta participación supone una excelente plataforma para que los países de la UE conozcan las ideas y los avances que España está introduciendo en este nuevo mercado.
Aunque la principal salida de valorización del NFU sigue siendo la utilización de la granza de caucho en los campos de deporte con césped artificial, la utilización de los materiales derivados del NFU abarca ámbitos muy diversos: pistas de atletismo, ornamentación, suelos de seguridad para parques infantiles y fabricación de diversos artículos de caucho, entre otros. No hay que olvidar su utilización, presentados en diferentes formas y con especificaciones precisas, en cementeras, en diversos tipos de obras de ingeniería civil y en acerías de arco eléctrico. El futuro, con un enorme potencial, se centra en la aplicación del polvo de caucho en mezclas bituminosas y otras aplicaciones industriales en las que este producto de alto valor añadido tiene grandes posibilidades.
Otro de los hechos relevantes del pasado ejercicio fue la obtención de la correspondiente autorización en once comunidades autónomas. Así, Signus cuenta con este requisito administrativo en Andalucía, Aragón, Canarias, Castilla-La Mancha, Extremadura, Galicia, La Rioja, Murcia, Navarra y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Por otro lado, cabe destacar el notable número de empresas fabricantes e importadoras de neumáticos que confiaron en Signus en 2007. Durante el pasado ejercicio se sumaron un total de 36 nuevas empresas, algo más del doble respecto al año 2006, alcanzando el número global de 70 empresas adheridas.
Las misiones de SIGNUS son garantizar en España el control del residuo del neumático desde que se genera hasta que deja de serlo, así como maximizar el valor de todos sus componentes a través del desarrollo de nuevos productos y de nuevos mercados.
La entidad inició oficialmente sus operaciones en octubre de 2006 antes de que entrase en vigor el Real Decreto 1619/2005 que regula la gestión de neumáticos usados. Signus Ecovalor fue constituida en mayo de 2005 por Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Michelin y Pirelli.
El informe destaca las peticiones de recogida que se atendieron regularmente, y que ascienden a un total de 5.312. Estas solicitudes fueron realizadas por 1.107 de los talleres acreditados en Signus dentro de esta Comunidad. Estas peticiones se tradujeron en el volumen citado de toneladas gestionadas de NFU, que representa el 6,4% de las 213.542 toneladas de toda España.
Asímismo, durante el pasado ejercicio, en Castilla-La Mancha se reutilizaron 576 toneladas de Neumáticos Usados (un 4,2%), cuyo destino fue principalmente la exportación y el recauchutado. El resto de los NFU recogidos tuvieron como destino distintas instalaciones y aplicaciones de valorización fuera de esta comunidad.
Escenario global
La gestión realizada por Signus en todo el territorio nacional es igualmente destacada. La cifra total de gestión de este residuo asciende a 213.542 toneladas, resultado que consolida a la entidad sin ánimo de lucro como líder absoluto de esta actividad en España. Esta cifra supone un 3,2% más de lo estipulado por Ley ya que la legislación obliga a gestionar el equivalente al 100% de los neumáticos que sus empresas adheridas ponen en el mercado por primera vez.
A su vez, en 2007 se reutilizaron 18.035 toneladas de Neumáticos Usados (NU), la mayoría destinados a la exportación. Signus destinó el 85% a valorización material y un 15% a energética. Las operaciones de recogida en los puntos de generación de todo el territorio nacional se cifraron en 121.080, con un plazo promedio de 3,5 días. Así, la tasa de servicio, que mide su calidad, ha sido de un 92,4%.
Estas cifras ponen de relieve el radical cambio de escenario que ha tenido lugar en España y en todas las comunidades autónomas desde que Signus comenzó sus operaciones en octubre de 2006, teniendo en cuenta que antes de la aprobación del Real Decreto 1619/2005 y de la constitución de Signus, el destino de más de la mitad del residuo generado consistía en su eliminación en vertederos, definitivamente prohibida desde julio de 2006 en toda Europa.
En el pasado ejercicio el primero completo desde que comenzara sus operaciones oficialmente en octubre de 2006 , Signus ha optimizado notablemente sus costes, lo que se ha traducido en una considerable rebaja de la tarifa que paga el consumidor en concepto de gestión medioambiental al comprar un neumático. Así, desde enero de 2008 las tarifas para todas las categorías se redujeron un 10,6% respecto a 2007, que en términos reales se sitúa en un 14,8% al tener en cuenta el impacto del IPC.
Desarrollo de productos y de mercados
Gracias a la gestión medioambiental de Signus, los neumáticos fuera de uso se someten a un proceso ordenado que está dando lugar al fomento de una nueva industria que apuesta por la utilización de este residuo como materia prima, con excelentes resultados. Por ello, la entidad tiene entre sus principales objetivos abrir nuevos mercados de valorización y desarrollar nuevos productos, lo cual contribuirá a generar empleo y a posicionar a España como país líder en el desarrollo industrial sostenible.
En esta línea, Signus mantiene un diálogo frecuente con todos los agentes implicados en esta industria y ha comenzado a liderar un grupo de trabajo en AENOR que debate en el seno del Comité Europeo de Normalización (CEN) los criterios de normalización que permitirán la promoción de los NFU como materia prima secundaria. Esta participación supone una excelente plataforma para que los países de la UE conozcan las ideas y los avances que España está introduciendo en este nuevo mercado.
Aunque la principal salida de valorización del NFU sigue siendo la utilización de la granza de caucho en los campos de deporte con césped artificial, la utilización de los materiales derivados del NFU abarca ámbitos muy diversos: pistas de atletismo, ornamentación, suelos de seguridad para parques infantiles y fabricación de diversos artículos de caucho, entre otros. No hay que olvidar su utilización, presentados en diferentes formas y con especificaciones precisas, en cementeras, en diversos tipos de obras de ingeniería civil y en acerías de arco eléctrico. El futuro, con un enorme potencial, se centra en la aplicación del polvo de caucho en mezclas bituminosas y otras aplicaciones industriales en las que este producto de alto valor añadido tiene grandes posibilidades.
Otro de los hechos relevantes del pasado ejercicio fue la obtención de la correspondiente autorización en once comunidades autónomas. Así, Signus cuenta con este requisito administrativo en Andalucía, Aragón, Canarias, Castilla-La Mancha, Extremadura, Galicia, La Rioja, Murcia, Navarra y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Por otro lado, cabe destacar el notable número de empresas fabricantes e importadoras de neumáticos que confiaron en Signus en 2007. Durante el pasado ejercicio se sumaron un total de 36 nuevas empresas, algo más del doble respecto al año 2006, alcanzando el número global de 70 empresas adheridas.
Las misiones de SIGNUS son garantizar en España el control del residuo del neumático desde que se genera hasta que deja de serlo, así como maximizar el valor de todos sus componentes a través del desarrollo de nuevos productos y de nuevos mercados.
La entidad inició oficialmente sus operaciones en octubre de 2006 antes de que entrase en vigor el Real Decreto 1619/2005 que regula la gestión de neumáticos usados. Signus Ecovalor fue constituida en mayo de 2005 por Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Michelin y Pirelli.