Transportes da luz verde a un proyecto de 103 millones para la variante de la N-320 y descongestionar Cuatro Caminos

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo de la variante de Guadalajara y del acondicionamiento de la carretera N-320, una actuación con la que se pretende mejorar la funcionalidad, la capacidad y la seguridad de esta vía en el entorno de la capital y avanzar en la descongestión del nudo de Cuatro Caminos. El presupuesto base de licitación estimado asciende a 103,7 millones de euros, IVA incluido.

El siguiente paso será la salida del proyecto a información pública, mediante la publicación del correspondiente anuncio en el Boletín Oficial del Estado.

La actuación contempla tres intervenciones principales. La primera es la variante de Guadalajara, para la que se estudiaron cuatro alternativas y de la que ha resultado elegida la alternativa 2, con una longitud de 6.626,55 metros. Su trazado parte del kilómetro 269,480 de la N-320 y finaliza en el enlace de Cabanillas con la A-2.

La segunda gran actuación consistirá en el desdoblamiento de la N-320 entre los kilómetros 290,02 y 295,68, desde el enlace con la A-2 hasta más allá de la conexión con la R-2, dotando a este tramo de características de autovía.

La tercera intervención será una nueva conexión Este entre el enlace de Fuente la Niña, en la A-2, y el enlace ya existente entre la N-320 y la N-320A, mediante una carretera convencional.

Además, el estudio recoge la construcción de nuevos enlaces y la remodelación de otros ya existentes, entre ellos el enlace de la variante con la N-320, un semienlace con la CM-2004, la remodelación del enlace con la A-2, la adaptación de los ramales del enlace con la CM-10, la R-2 y la propia A-2, así como una glorieta en la nueva conexión Este.

Reducir el tráfico en Cuatro Caminos un 50%

La aprobación provisional supone un nuevo avance para una actuación largamente demandada en Guadalajara y que, ya en marzo de 2023, fue presentada por el entonces alcalde Alberto Rojo junto al secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, como parte de un estudio informativo que debía completar la solución al entorno de Cuatro Caminos.

En aquel momento se explicó que el conjunto de intervenciones vinculadas a la N-320, incluidas las rondas Sur y Este, permitiría reducir en torno a un 50 por ciento la presión del tráfico en la glorieta de Cuatro Caminos, uno de los puntos con mayor tensión circulatoria de la ciudad.

Aquel desbloqueo permitió pasar de una fase inicial de planteamiento a una hoja de ruta concreta sobre la que ahora el Ministerio da un paso más con esta aprobación provisional. Entonces también se definieron como ejes de trabajo el desdoblamiento de la N-320, la Ronda Sur, la Ronda Este y medidas específicas para mejorar la seguridad peatonal en Cuatro Caminos.

Con esta nueva decisión, el proyecto entra en una fase administrativa decisiva y se acerca a su desarrollo definitivo, dentro de una intervención de gran alcance llamada a transformar uno de los principales accesos y corredores viarios de Guadalajara.