El nuevo contrato de transporte sanitario suma tres ambulancias, dos vehículos especiales y 20 técnicos más en Guadalajara
El nuevo contrato de transporte sanitario terrestre de Castilla-La Mancha incorporará en la provincia de Guadalajara un total de cinco vehículos más, al pasar de 77 a 82 recursos, así como 20 técnicos adicionales, según ha informado la Junta. La inversión prevista en la provincia asciende a 75,3 millones de euros.
La información ha sido dada a conocer en Guadalajara por el gerente de la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte Sanitario (GUETS), Alberto López Ballesteros, junto a la delegada de Sanidad, Pilar Cuevas Henche. Según la delegada, este contrato supone “la mayor inversión de su historia en transporte sanitario” por parte del Gobierno regional, con más de 551,5 millones de euros en toda Castilla-La Mancha. En Guadalajara, el contrato ha sido adjudicado a la UTE Sanir-Berlinas de Canarias.
En la provincia, el refuerzo se concreta, según los datos facilitados, en una nueva unidad de Soporte Vital Básico en Azuqueca de Henares, otra en Guadalajara y una unidad de Soporte Vital Avanzado con Enfermería (SVAE) en el entorno de la capital. A ello se suma un vehículo de transporte sanitario de Alta Complejidad, destinado a traslados especiales con alta exigencia asistencial, como pacientes con soporte ECMO, y un vehículo de asistencia y logística para catástrofes.
La Junta señala que el nuevo contrato regional supone un incremento de 293 millones de euros respecto al anterior, suscrito en 2017, y eleva el número total de vehículos de 624 a 659 en Castilla-La Mancha. También contempla, según la información aportada, 110 técnicos más en el conjunto de la región.
De los 659 recursos previstos en la comunidad autónoma, 193 corresponderán a transporte urgente y 466 a transporte sanitario programado. En el primer grupo se incluyen 93 ambulancias de Soporte Vital Básico, 48 ambulancias de Urgencias, 31 UVIs móviles, 6 unidades de Soporte Vital Avanzado con Enfermería, además de dos vehículos de intervención rápida, cinco vehículos para catástrofes y ocho ambulancias de alta complejidad. También se incorporan 10 ambulancias más al transporte programado.
Según ha explicado López Ballesteros, el nuevo contrato incorpora mejoras en seguridad, tecnología y atención al paciente. Entre ellas, figura la limitación de la antigüedad de los vehículos a seis años, sistemas de alta reflectancia para mejorar la visibilidad exterior, mayor accesibilidad y refuerzo de los sistemas de seguridad activa y pasiva.
En el plano asistencial, las UVIs móviles podrán realizar analíticas sanguíneas in situ e incorporarán ecógrafos portátiles y mejoras en el equipamiento electromédico, con capacidad de transmisión de telemetría en tiempo real al Centro Coordinador y a los hospitales. Por su parte, las ambulancias de Soporte Vital Básico contarán con cardiocompresores mecánicos.
La Junta añade que el transporte sanitario programado incorporará un sistema avanzado de control y trazabilidad y una aplicación móvil para que los pacientes puedan conocer la ambulancia asignada y los tiempos estimados de recogida. También se elevan los requisitos de formación del personal y se mejora su equipamiento con sillas eléctricas y nuevos Equipos de Protección Individual.
Además, según el gerente de la GUETS, el contrato permitirá reducir los tiempos de espera en el transporte programado y avanzar en un servicio más humanizado, con medidas de accesibilidad para personas con discapacidad, problemas visuales o trastornos del espectro autista, así como mejoras de confort como musicoterapia, kits pediátricos de acomodación y ambulancias adaptadas para pacientes en tratamiento de diálisis.
