Renfe suprime los trenes AVLO entre Madrid y Barcelona, afectando a pasajeros de Guadalajara

29/08/2025 - 11:33 Redacción

La decisión de Renfe de suprimir, a partir del 8 de septiembre, los trenes AVLO en la línea Madrid–Barcelona tendrá un impacto directo en los viajeros de Guadalajara. 

Según la Asociación Española de Consumidores, la compañía ferroviaria anunció que los trayectos pasarán a ser operados por otros trenes de alta velocidad (AVE) “con las mismas frecuencias, horarios y precios competitivos”. Sin embargo, tras revisar la oferta disponible, la organización denuncia que se perderán cinco servicios diarios y que los usuarios deberán adaptarse a los horarios de los AVE, lo que limita la flexibilidad de viaje.

Concretamente, los trenes suprimidos eran los que partían de Madrid a las 6:16, 10:27, 15:27, 17:27 y 19:34 horas. La comparación realizada por la asociación entre la oferta del 1 de septiembre (con AVLO) y la del 9 de septiembre (ya sin AVLO) confirma que estas frecuencias desaparecen.

Además, advierten de que la medida no solo afecta a los madrileños y barceloneses, sino también a los viajeros de Zaragoza y Guadalajara, que disponían de paradas intermedias en algunas de esas circulaciones. La consecuencia inmediata será, según la organización, una masificación de los trenes AVE restantes y una pérdida de alternativas para quienes dependen de este servicio.

La versión de Renfe

Por su parte, Renfe sostiene que la reorganización no supondrá una reducción de la oferta. Según ha explicado en un comunicado, “a partir del 8 de septiembre todos los servicios de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se ofrecerán con producto AVE, manteniendo el mismo número de frecuencias, así como los horarios”.

Los viajeros que ya habían adquirido billetes de Avlo para fechas posteriores al 7 de septiembre serán reubicados en trenes AVE, con las mismas condiciones de viaje. En caso de haber pagado el suplemento de selección de asiento, Renfe asegura que este será reintegrado íntegramente y sin coste adicional.

La empresa argumenta que esta reorganización responde a la retirada de los trenes Avlo S106 y a la adaptación del servicio a las características del corredor Madrid–Barcelona, muy utilizado por viajeros corporativos. Según Renfe, el AVE ofrece mayor confort gracias a asientos más amplios y un incremento de espacio, además de recuperar servicios adicionales valorados por los clientes como la cafetería, la restauración a bordo o el coche en silencio.