Rojo culpa al Gobierno de Guarinos del bloqueo de las pasarelas peatonales de Cuatro Caminos

El exalcalde de Guadalajara Alberto Rojo ha ha valorado de forma positiva el avance del proyecto de la variante de la N-320, tras la aprobación provisional del estudio informativo por parte del Ministerio de Transportes, y ha asegurado que se trata de una infraestructura “muy importante para la ciudad” y de una de las actuaciones “más demandadas por la ciudadanía”, ya que servirá para descongestionar el tráfico en el nudo de Cuatro Camino. Una actuación, recordó, que fue presentada e impulsada durante su etapa como alcalde de la ciudad. 

Por desgracia, de lo que nada se sabe es de otro elemento que también debía tener un gran impacto en la circulación y seguridad de la zona: las pasarelas peatonales. En este sentido, el candidato del PSOE a la alcaldía ha cargado contra el actual equipo de Gobierno municipal por la falta de avances en las pasarelas peatonales de Cuatro Caminos, una actuación que considera paralela al proyecto de la N-320 y que, a su juicio, ha quedado bloqueada por la falta de impulso del Ejecutivo de Ana Guarinos.

Rojo sostiene que estas pasarelas estaban planificadas y que su tramitación dependía del visto bueno del Ayuntamiento para que el Ministerio de Transportes pudiera licitarlas. Según ha afirmado, durante su etapa al frente del Consistorio se descartó la opción de los pasos subterráneos y se optó por la construcción de pasarelas, una fórmula que, asegura, quedó preparada para seguir avanzando. Sin embargo, reprocha al actual Gobierno municipal no haber dado continuidad a esa actuación.

Incorporación de la ronda este

Al margen de esto, Rojo considera la aprobación del estudio informativo de la variante de Guadalajara y del acondicionamiento de la N-320 una noticia positiva para la ciudad y una prueba de que el trabajo iniciado durante su mandato ha dado resultado. En este sentido, ha defendido que la ronda este queda ahora incorporada al proyecto gracias a la labor desarrollada por su equipo de Gobierno.

Rojo ha recordado que hace tres años se anunció el estudio informativo que debía definir el trazado de las actuaciones ligadas a la N-320 y ha subrayado que hasta ahora lo único claramente asentado era la conexión entre la R-2 y el entorno de Los Faroles. En cambio, la ronda este era una reclamación de Guadalajara que no había sido aceptada en firme hasta este momento.

A su juicio, el nuevo estudio concreta por dónde discurrirán tanto la ronda sur como la ronda este, esta última desde el entorno del Sotillo hasta la glorieta situada detrás del Hospital Universitario, además de la conexión entre Los Faroles y el viaducto del Sotillo. Con esta decisión, ahora se puede pasar a la siguiente fase administrativa y, posteriormente, a la redacción del proyecto constructivo.

En sus valoraciones, Rojo ha contrapuesto la gestión de su etapa al frente del Ayuntamiento con la actual, al asegurar que durante su mandato las reuniones con el Ministerio de Transportes eran habituales para avanzar en una infraestructura que considera clave para la ciudad. Frente a ello, acusa a Guarinos de haberse instalado en la confrontación con otras administraciones y de no mantener el diálogo institucional necesario para sacar adelante proyectos estratégicos.

El exregidor ha insistido en que lo importante es que Guadalajara gana con este nuevo paso en la tramitación de la N-320. También ha avanzado que seguirá reclamando que la redacción del proyecto se licite cuanto antes y que la actuación cuente con una partida suficiente en los Presupuestos Generales del Estado.

Rojo considera que la planificación a largo plazo es la única vía para materializar infraestructuras de esta envergadura y ha defendido que el PSOE lleva años trabajando en una obra que califica de esencial para descongestionar Cuatro Caminos y mejorar la movilidad en Guadalajara.