Ecologistas en Acción y Pedalibre critican la actuación en el carril bici de la calle Julián Besteiro

Ecologistas en Acción Guadalajara y Pedalibre denuncian que las obras que se están realizando en la calle Julián Besteiro van a eliminar el carril bici existente y a sustituirlo por un ciclocarril.

 Ambas organizaciones entienden que esta reforma es "un ataque a la movilidad sostenible, puesto que, mientras que el carril bici es de uso exclusivo para bicicletas, el ciclocarril permite el uso compartido con los vehículos a motor, lo que significa que el ciclista tiene que circular por el mismo espacio que los coches". Por eso, aseguran que, "aunque había problemas en el carril bici, nunca debe desmantelarse, debe mejorarse".

Aseguran que "los defectos del ciclocarril son bien conocidos, destacando la falta de seguridad para el ciclista por incumplimiento sistemático de la velocidad máxima (30 km/h) por parte de los vehículos". Pero lo peor del ciclocarril, señalan, "es que no resulta atractivo, por el miedo que genera en el ciclista compartir el mismo sitio que los coches, mucho más pesados, rápidos y nerviosos. Desincentiva el uso de la bicicleta". 

Así, indican que "a más y mejores carriles bici, más bicis. Así lo demuestran experiencias como la de Sevilla, Zaragoza o Valencia. El mejor ejemplo de carril bici en Guadalajara se encuentra en la Avenida Santa María Micaela, un carril bici en el asfalto, separado de los peatones, separado de los coches y seguro para todos (...) El carril bici de la Avenida Santa María Micaela demuestra que el Ayuntamiento sabe hacer buena infraestructura ciclista".

Ecologistas en Acción y Pedalibre demandan carriles bici conectados entre sí formando una malla continua y densa, en todas las calles de la ciudad que tengan al menos un carril por sentido para los coches.