El nuevo corredor Madrid-Valencia reforzará la conexión de Guadalajara con el Levante y tendrá tarifas un 12% más baratas
El Consejo de Ministros ha dado luz verde al nuevo diseño del corredor de autobús entre Madrid y Valencia, una medida que impactará directamente en la provincia de Guadalajara. El proyecto unifica antiguas concesiones para crear un servicio más eficiente, integrando específicamente la VAC-255, que cubre la ruta entre Madrid, Molina de Aragón, Teruel y Valencia. Esta reestructuración permitirá que Guadalajara forme parte de un eje que conectará un total de 130 municipios de ocho provincias diferentes a través de 22 rutas.
Una de las grandes novedades para los usuarios de la provincia será la reducción de costes, ya que el Gobierno prevé que las nuevas tarifas sean un 12% más bajas que las actuales. Además, el servicio ganará en calidad tecnológica, ya que la empresa concesionaria deberá implementar un sistema de ayuda a la explotación (SAE) basado en geoposicionamiento por satélite. Esto permitirá a los vecinos de zonas como el Señorío de Molina disponer de información en tiempo real sobre la situación de la flota y los tiempos de llegada.
Tras haber superado el proceso de información pública el pasado mes de enero, el Ministerio procederá ahora a la licitación de este contrato. Mientras tanto, el Ejecutivo continúa trabajando en otros 31 corredores para aprobar el mapa concesional definitivo en diciembre de 2026, con licitaciones previstas para el periodo 2027-2028. Con este plan, se espera que el corredor Madrid-Valencia alcance los 524.300 usuarios anuales para el año 2034.