La DGT detecta que el exceso de velocidad concentra nueve de cada diez multas en carreteras con obras
La DGT detecta que el exceso de velocidad concentra nueve de cada diez multas en carreteras con obras
Más de 15.400 conductores fueron denunciados durante una campaña especial de vigilancia en la que se controlaron 233.506 vehículos
El exceso de velocidad sigue siendo el principal riesgo en los tramos de carretera en obras. Así lo confirma la última campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT), desarrollada entre el 22 y el 28 de junio, durante la cual fueron controlados 233.506 vehículos y se formularon 15.460 denuncias.
Los datos revelan que 13.904 sanciones, cerca del 90% del total, correspondieron al incumplimiento de los límites específicos de velocidad establecidos en las zonas de obras. La DGT advierte de que esta cifra pone de manifiesto que apenas uno de cada diez conductores respetó la velocidad fijada para estos tramos.
La campaña, desarrollada por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, tuvo como objetivo reforzar la seguridad en las obras de conservación y mantenimiento, donde trabajan operarios expuestos al tráfico y donde cualquier imprudencia puede tener consecuencias graves.
Más de 200 denuncias por ignorar la señalización
Además de la velocidad, los agentes sancionaron a 204 conductores por no respetar la señalización temporal instalada en las obras o las indicaciones de agentes y operarios. También se interpusieron 135 denuncias por utilizar el teléfono móvil al volante y 68 por otras distracciones, como el uso de auriculares.
En materia de maniobras peligrosas se registraron 71 adelantamientos antirreglamentarios, 17 cambios indebidos de carril, 13 denuncias por conducción negligente y otras 13 por conducción temeraria.
Alcohol, drogas y cinturón
La campaña también permitió detectar otras conductas de riesgo. En total, 144 usuarios fueron denunciados por no utilizar los sistemas de seguridad obligatorios, entre ellos 134 por no llevar puesto el cinturón, cinco por circular sin casco y otros cinco por no utilizar sistemas de retención infantil.
Asimismo, 58 conductores dieron positivo en alcohol y 39 en drogas.
154 siniestros relacionados con obras en 2025
La DGT recuerda que, según los datos provisionales del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, durante 2025 se registraron 154 siniestros relacionados con obras de mantenimiento y conservación. De ellos, 26 afectaron directamente a operarios que trabajaban o caminaban por la calzada o sus inmediaciones, mientras que en los otros 128 los trabajadores se encontraban dentro de sus vehículos.
El organismo señala que la mayoría de estos accidentes son atropellos provocados por vehículos ajenos a la propia obra y que la velocidad constituye el factor de riesgo más determinante.
Conos conectados para mejorar la seguridad
Como medida para reforzar la protección en estos tramos, la DGT continúa impulsando nuevas tecnologías. Entre ellas destaca la certificación de los primeros conos conectados, capaces de comunicar en tiempo real la presencia de obras a través de la plataforma DGT 3.0 y del Punto de Acceso Nacional, permitiendo alertar con antelación a los conductores y mejorar la seguridad vial.