La Patronal logística de Guadalajara propone un convenio a cuatro años con subida del 4%
. La Asociación de Empresarios de la Logística de Guadalajara, integrada en CEOE-CEPYME Guadalajara; y UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (miembro de CEOE) han trasladado este miércoles a los sindicatos una propuesta global para renovar el convenio colectivo del sector. El documento plantea un marco de estabilidad de cuatro años (2026-2029) que combina incrementos salariales, reducción de jornada y mejoras sociales.
La oferta incluye una subida del 4% para 2026, del 3,25% en 2027 y del 3% tanto en 2028 como en 2029, con cláusula de garantía del IPC todos los años. Además, contempla una reducción de la jornada anual de ocho horas que se aplicaría en 2029. También se propone incrementar progresivamente la bolsa de horas de acompañamiento hasta las 30 anuales (frente a las 24 actuales) y mejorar los pluses: el de sábado subiría a 12 euros y el de domingo y festivo a 23 euros ya en 2026, revalorizándose después con los mismos porcentajes salariales. El plus de carretillero seguiría la misma evolución.
La propuesta permite, además, que empresa y representantes de los trabajadores puedan acordar descansos semanales adaptados a las distintas operativas y un devengo progresivo de los asuntos propios para el personal de nueva incorporación. En materia de salud laboral, la parte empresarial se compromete a presentar un texto propio en la próxima reunión de la mesa negociadora, prevista para el 7 de octubre.
Tanto la Asociación de Empresarios de la Logística de Guadalajara como UNO reiteran su voluntad de alcanzar un acuerdo equilibrado y sostenible, y emplazan a los sindicatos a seguir avanzando en las próximas sesiones de negociación colectiva.